航空大匠

　　入驾驶舱。

　　运七战术运输机的驾驶舱，也是很宽大的，这是因为它有一个宽体的机身，所以机头自然也就大了。

　　现在机组人员，熟练的开启了座舱仪表系统,对整个系统进行细致的检查,确保此次首飞的成功。

　　在确认没有问题后，便启动了发动机,四台大功率涡桨发动机，轰鸣声很大，很是给力的样子，能飞多快就全靠它们了。

　　飞机缓缓的滑出停机坪，沿着滑行道，来到了跑道上。

　　李思远的心情也有点激动啊，不知道这次能不能创造奇迹，飞出一个极限的速度来，因为这到时候就是要载入航空史册的。

　　每一个航空史上的记录，都是很珍贵的，中国人也必须要多留下几笔才是。

　　在得到了起飞的允许后，机组成员开始加大油门了，涡桨发动机爆发出更强的动力来了，运七飞机加速滑跑起来，一千多米后终于腾空而起了。

　　运七开始不断的爬升，往高空飞去，只有在高空才能够飞得更快，因为那里的空气阻力要小很多，越靠近地面，阻力就越大。

　　很快这架运七就来到了七千米的高度，这里是最佳的速度高度，可以创造奇迹的。

　　李思远下达指令了，飞机开始加速，现在是四百八十公里每小时，只见速度表的指针，开始转动了。

　　五百公里每小时1

　　五百二十公里每小时！

　　五百五十公里每小时！

　　五百八十公里每小时！

　　此时无论是地面还是空中的人们，都十分的紧张激动，因为接下来运七就会不断的逼近最大设计速度，然后还要超过最大速度的值。

　　当然现在还早呢，运七的最大设计速度是七百九十公里每小时。

　　只见指针很快就来到了七百九十公里每小时，运七的加速性能还是非常不错的。

　　现在就开始紧张了，机身也开始颤抖起来了，运七战术运输机加速到了八百二十公里每小时了，现在还在缓慢的上升，只是非常缓慢了。

　　要知道