第五百四十章 直8重型运输直升机评审
两個半小时。
而且下一步李思远还有计划,就是让歼八舰载战斗机具备伙伴加油的能力,这样它就能够执行更长时间的巡逻任务。
在机体结构设计方面,李思远大量的采用了先进的复合材料,这也是减重的重要手段,现在还没办法搞什么3D打印,所以就只有这个办法了。
进气道采用了先进的超音速进气道,这是让它达到二点二马赫速度的重要设计之一,除此这外就是可变后掠翼了,如果是常规气动布局,那么最多也就是一点八马赫了,但是可变后掠翼呢,在高速飞行的时候,机翼完全后掠,就变成了一个三角形,此时加速就非常的轻松,很容易达到两点两马赫的。
双垂尾的设计,看起来立刻就让这架舰载战斗机,充满了力量感,肌肉感,当然实际上它的好处是,可以有更好的航向稳定性和控制性能,很多双发重型战斗机都采用了双垂尾的设计,如果没有一定的功力,还设计不了的,因为双垂尾的气动更为复杂。
同时机体也采用了发动机宽间距的设计,这样就构成了一种升力体的布局,类似于雄猫。
所以说李思远的设计,确实是让设计师们,学到了很多东西。
最终设计出来的歼八舰载战斗机,个头确实不小,机长达到十八点五米,翼展在七十五度的后掠角时,为十点二米,在二十度后掠角时十八点八米。
它的机头微微向下倾,有利于空气动力和飞行员的视野,纵列布置的飞行座舱,飞行员在前,武器操纵员在后,机背以小角度向后倾斜,然后再和主机身平行融合,所以从后面看,机身前半身好像是一个拉直了的S,这与雄猫是几乎相同的。
两侧的进气道与机翼融合在一起,机头雷达直径达八百毫米,这使得它对空中战斗机目标探测距离达到一百三十公里,对大型轰炸机的探测距离达到二百五十公里左右。
外挂点有十二个,并且其中两个最大的外挂点有二吨的外
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