航空大匠

　　现在李思远还有改变一件历史事件，那便是国产喷气式客机！

　　经过高层的研究决定，正式立项研制国产运八喷气式四发远程客机，它不仅可以用来作为手长们的专机，更是准备在国际民机市场上，开拓中国制造的未来。

　　当然首先要满足的是手长们的出访需要，毕竟现在虽然有了运六涡桨客机，但是这种飞机速度较慢，载客人数少，航程不够远，所以只能在国内短程航线飞一飞的，而手长们要是出国访问，那就不行了。

　　所以还得研制运八这样的四发喷气式远程客机啊，这样的专机才能够代表一个大国，一个强国的实力。

　　要知道现在波音公司，就在KC135空中加油机的基础上，研制四发喷气式远程客机波音707，所以现在中国必须要迎头赶上，这也是李思远早就提出来的建议，运八客机要比波音707客机更为先进。

　　当然与苏联正在准备研制的伊尔六二客机相比，同样也是更为先进的。

　　伊尔六二客机，可以说是六十年代到七十年代，苏联的旗舰客机了，它也是四发远程喷气式客机，起飞重量比波音707还要略大，达到一百六十五吨，但是因为苏联的航空技术要差点，所以它的载客人数要略低。

　　伊尔六二客机，可是成为了苏联的空军一号，这种特制的机型，前机身设置有一個贵宾舱和一个会议室，后机身保留了标准客舱布置，有增强的远程通信设备。苏联民航第235特种航空大队装备了一架伊尔-62M专机，成为苏联领导人出访的专机。

　　另外米国还有一款同级的客机，那便是道格拉斯的DC8客机，它也是四发远程喷气式客机。

　　所以未来在国际民机市场，运八客机的主要竞争对手，便是波音707客机和伊尔六二客机和DC8客机了。

　　除了可以作为手长们的专机，以及民航客机以外，运八还有很重要的军事用途，比如说用来研制大型的空中预警机，空中加油机，那都是非常好的平台了。

　　为了