航空大匠

　　航空装备，那早就打下来了。

　　在五年前，中国航空工业还是从零开始，仅仅五年时间就取得了这么伟大的成就，确实是让人鼓舞，最重要的就是中国拥有了李思远这个特殊的人才，没有李思远的话，这些成就不可能取得。

　　所以这次立项会上，手长们看到李思远来了，都纷纷的上前，和李思远握手，交谈。

　　这让李思远也有些受宠若惊了，毕竟这些手长，可都是真正的伟大人物啊。

　　上午十点整，立项会终于正式的开始了。

　　首先是手长做重要的讲话。

　　只见这位手长高兴地道：“同志们呐，今天我们又要立项研制一款新型直升机了，它就是我们的直八，一款四十吨级重型运输直升机，比直七还大一倍。为什么要研制这款直升机呢，是因为我们的军事上需要它，民用方面也用得上它。我们的苏联老大歌呢，现在也在研制四十吨级重型运输直升机，现在我们就是要超越老大哥！”

　　掌声非常的热烈，大家都觉得这是一个非常振奋的消息，超越苏联老大哥，在运输直升机领域成为世界第一。

　　接下来手长宣布了相关的任务，李思远负责总体设计和技术支持，并且担任名誉总师，而真正的总设计师是周福生。

　　配套的系统，也有相关的厂所来负责。

　　比如说大功率的涡轴八发动机，便是由南方动力来负责研制，当然这也是离不开李思远的设计方案和技术上的支持了。

　　手长们讲话结束后，李思远大步走到台上，打开了设计图纸，开始介绍总体设计方案了。

　　手长们都非常的感兴趣，只见设计方案写得很清楚，直八采用传统的单旋翼带尾桨的布局，装三台大功率涡轴发动机，单台功率四千一百千瓦，这相当于是比米六直升机要多了一台发动机，因此功率比米六要高出百分之五十。

　　之所以这样设计呢，也是为了让直八有更好的飞行性能，特别是这样的动力，才可以上高