航空大匠

　　米二六很多，达到了二十五吨，这是什么概念，就连C130运输机也达到不到直十八的载重量。

　　直十八重型运输直升机，还可以吊起二十吨重的物体，比如说装甲车等等。

　　米二六重型运输直升机毕竟是七十年代的技术了，它需要五个人来操作，包括正副驾驶员、领航员、飞行工程师和飞行教官。

　　而直十八重型运输直升机，只需要两个人就够了。因为它采用了非常先进的电传飞控系统，以及玻璃化的座舱设计。

　　动力方面，直十八重型运输直升机，也要比米二六强得多了，它装两台大功率涡轴发动机，单台最大功率竟然达到惊人的一万一千千瓦，而米二六直升机的两台涡轴发动机，功率就要逊色不少了，单台最大功率只有八千五百千瓦。

　　二者的动力差了百分之三十，这是因为直十八重型直升机，不仅起飞重量更大，而且它还要上高原，所以说在动力方面，必须要够强才行。

　　同样的直十八的螺旋桨叶片，也是八片，但是采用了大量的复合材料制造，所以说使用寿命更长，可靠性更高。

　　直十八重型直升机，在运载二十五吨的情况下，还可以飞行八百公里，比米二六也要多出五十公里。

　　这是因为直十八的发动机更为省油，毕竟它可是新一代涡轴发动机。

　　当然要增加航程的时候，也可以在直十八的货舱中加装油箱，这样它最大的转场航程可以达到二千五百公里。

　　直十八重型运输直升机，升限达到六千米，比米二六的四千六百米要多出不少，而且在紧急情况下还可以短时间内上升到八千米的高度，这足以让它在高原上执行各种运输任务了。

　　不仅如此直十八的最大飞行速度，也达到了三百二十公里每小时，比米二六也要快一些。

　　直十八重型直升机，将来也可以改进出很多种用途的型号，比如说消防直升机，电子飞机，还有医疗救护型啊，民用运输型，货