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航空大匠

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第一百八十六章 航母大奶妈
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  员的培训体制也要制订出来,这当然是离不开李思远了。

  李思远设计的猎鹰教练机,就会融入到培训体制中。

  老美的舰载战斗机飞行员培养采用三级体制训练,从航空学校,到补充训练中队,再到作战中队,这是从飞行学员就开始的。

  现在中国海军当然不可能照着老美的来了,毕竟老美可是航母大国,有着几十年的航母使用,航母舰载战斗机飞行员培养经验和成熟的体制,而中国海军呢,现在是初次拥有航母和舰载战斗机,所以只能从海军航空兵优秀飞行员里面,挑选出精英飞行员来,通过飞行训练,成为舰载战斗机飞行员。

  所以猎鹰教练机就显得更加重要了。

  毕竟老美的T45A舰载教练机,是在其海军舰载战斗机飞行学员阶段训练使用,要完成陆基模拟着舰训练,弹射起飞和复飞等训练。

  比起T45教练机来,猎鹰教练机不但能够用于训练舰载战斗机飞行员,还能够执行一些作战任务,这是T45又有所不及的地方。

  毕竟T45舰载教练机,只是一款单发亚音速教练机,最大起飞重量不到六吨,各方面飞行性能都远远不及舰载战斗机的,它只装一台推力二十六千牛的无加力涡扇发动机,动力仅有猎鹰的四分之一都不到,最在外挂重量只有一吨。

  所以T45教练机的攻击能力,几乎是没有,因为非常的弱。

  毕竟它还是在老旧的鹰式教练机基础上改进而来,而鹰式教练机则是六十七年代的产品了,和中国出口的K8教练机在一个层次上,又怎么比得了猎鹰这样的超音速高级教练机呢。

  所以李思远这一介绍完猎鹰教练机的总体设计方案,领导和专家们,都惊喜不已。

  如此先进的舰载教练机,真的是吊打老美的T45C苍鹰教练机,甚至这款舰载教练机,比起很多国家装备的轻型战斗机,还要好呢。

  就拿战斗机来说,就比猎鹰要差得多,因为它是在老美的帮助下才开发出来的。

  八十年代末第一架IDF战斗机原型机
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