第317章 修建铁路
拿九稳了。
但文官集团却有不同的想法，他们建议先在富裕的江南地区修建铁路，有利于把江南地区的商品和粮食运往运出来，方便人员前往江南做生意，促进江南的经济发展，增加税收。
而且江南地区的人流量更大，铁路系统回本的时间会更快。
“你们不能光想着赚钱，要考虑一下国家安全问题，北部边疆向来是多事之地，向北修建铁路，有助于稳定北部边疆，拿下鲜卑利亚地区。”马天佑慷慨激昂地说道。
“北部边疆的安全固然重要，但前提是要有足够银子才行啊！在江南修铁路利用率更高，收回成本的时间更快，有了钱才能投入到下一条铁路的修建中去。如果收不回成本，整个国家都要喝西北风。”吴志高着急得差点要跳起来。
在他看来国家背负着大量的债务去修建铁路，每一天都要付出巨额的利息，财政压力太大了，必须要以盈利作为第一要务，尽快把欠下的债务还上。
“相比于北部边疆的安定，整个国家的财政安全更加重要，如果国家财政破产，整个国家都没办法运转。”叶康杰说道。
李向东这下有些为难了，向北修建铁路关系到北部边疆的长治久安，向南修建可以更快的盈利回笼资金，用于下一条铁路的建设。
“要向北修建铁路，要跨过长江和黄河天堑，以我们现在的能力能够修建可通行火车的大桥吗？”梁仁新问道。
“是啊，长江这么宽，水流这么急，这修大桥的资金还没着落呢，没有桥怎么通火车啊？”吴志高突然兴奋地说道。
主张向北修建铁路的武将们顿时不说话了，纷纷看向技术专家叶康豪。
“我们已经掌握了钢筋水泥的桥梁建设技术，在理论上是可以建设长江大桥的，但长江的水太急太深，难度比较大，需要花时间进行研究和论证。”叶康豪在众人目光的注视下，有些心虚地说道。
“也就是说，现在没有十足的把握修建了？”吴志高声音顿时高