文明六：1901

　　大的国家地缘政治资源利益。

　　甚至，借此，德国还能够脱离航海贸易（英国为主的航海经济体系），建立新的国家陆地经济联合体系！

　　但是，现在的亚欧大铁路只有一个主要目的——加强同盟国内部交流！

　　不过在此之前，一秦一德两奥有一件事必须要做——清理沿途国家反对势力！

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　　历来，中亚地区以及中东地区都是沙俄和英国的范围。

　　于是乎，为了铁路的修建，大秦也派出了中亚兵团，进行沿途清理。

　　中亚，伊朗境内，德黑兰。

　　作为世界上著名的起源城市之一，在十五世纪之前，德黑兰号称是整个世界的中心，但是，随着大航海时代的来临，德黑兰迅速地落魄了。

　　当然，相比北平和天津，德黑兰还是幸运的。

　　毕竟，和中国面临的近十来个列强相比，伊朗面对的列强只有英俄。

　　简而言之，20世纪初，在沙俄和英国的默契下，伊朗北部是沙俄的势力范围，而伊朗南部变成了英国人的势力范围。

　　但是，随着沙俄的逐步颓废，伊朗的民族主义的崛起，德国人的渗透，伊朗也慢慢的准备脱离殖民者控制。

　　从后来看来，无疑，大秦中亚兵团的入驻是导致伊朗摆脱英俄殖民统治的最后一击，也是导致沙俄中亚渗透力崩盘的关键，更间接影响了沙皇的国内根基。

　　作为中亚地区数一数二的大城市，也是古城之一，德黑兰的位置非常重要。

　　但是，出乎意料，英国人和沙俄人却是将德黑兰放弃了。

　　总的说来，在伊朗地区，协约国的兵力不到两个师，近三万人。

　　因此，只是简简单单的机场接触战，协约国便放弃了整个伊朗，将有限的兵力收缩到了巴格达以及里海和黑海附近，准备来一次最后的抵抗！

　　而当察觉到敌人的目的所在之时，中亚兵团司令，大秦国防委员会预备委员，现任大秦陆军中将，张近臣便迅速进军德黑兰，宣布德黑兰解放！

　　而在此之后，在协约国的布置下，一场危机也正缓缓地向着中亚兵团而来。