第210章 瑞典家居设计师
更喜欢前排座椅可以旋转朝后面的设计，这样的话，就与后排座椅形成了一套桌椅，坐5个人也没问题，吃饭、喝茶、办公、娱乐...统统没问题。”
“我觉得他们将房车上升降床的设计移植过来也是很出彩的，如此一来，加上后面的抽屉盒子，整车两张床可以睡的下4个成年人，再加2个儿童。”
“得了吧，还不是因为我们提供了超薄的高强铝合金板材和型材，否则在suv车内布置升降床，就只有使用笨重粗大的钢管，根本不可能将床+垫子的厚度控制在5厘米。”
从第二排开始，整个后续空间，由一套升降机构将其划分为上下两个部分。
升降床采用横置设计，长度1.83米，宽度1.55米，睡觉时，人与后排座位平行，床与车顶的高度是0.8米，并不会显得压抑。
升降床主要还是作为短时间驻车情况下使用，超过1天的驻车，肯定会打开抽屉盒子，它的空间比肩一辆拖挂房车，会让用户感到更舒适。
升降机构节省下来的空间，主要用于布置冰箱、水箱、储物格等，而电磁炉、饮水管道、做饭的地方全都集成在卡座位置，优秀的设计让它并不显得拥挤。
解决好硬件布局，来自宜家的退休设计师登场了，他们主要负责软装、家居、用具物品的设计。
除了车内，两位设计师领衔的团队，还重点以车为中心，拓展了周围的空间。
例如，将车辆的左侧打造成户外活动区域，自行李架上延伸出来的自动收缩侧边帐，足足有2米*3米，从侧踏位置拉出来的折叠组装桌椅，又能够满足4个成年人围坐需求。
甚至，这些采用高强铝合金制作的座椅，还可以变身烧烤架以及户外厨房台。
这些都沿于宜家设计师对简欧风格的精准把握，以及对于折叠、组合家具的强大设计能力。
当然，这一切的基础还是来自于云州绿色新材料有限公司提供的超薄高强度铝合金板材和型材，它们像是瑞士军刀一样不断组合，整体的大小也就电动侧踏的体积，丝毫不影响车辆的通过性。
在车辆副驾驶一侧，只需要一个按钮，同样可以从行李架底部空间伸缩出一个户外厕所和淋浴间隐私帘，它的设计灵感来源于服装店内的试衣间。
它还可以根据外界环境的不同，自行更换成保温隔热的充气帘，材质与抽屉盒子外层覆盖层一样。
至此，以车辆为中心，除了车头位置，左右后部全都布局了空间延伸方案。
同时，车内、车外都解决了做饭、睡觉、娱乐等功能性问题，u-318真正做到了在优势上吊打房车，在空间和便利性上达到b型房车90%的水准。
自去年10月立项开发以来，经历了近11个月加班加点的工作，318车型终于要面世了。
按照星空汽车公司的整体规划，它将在2027年9月份的成都车展上亮相，开启预售，争取在9月底前完成2000辆量产车的生产和交付。
8月初，岚风再次带着公司高层来到特种车事业部，最后一次实地查看u-318车型的量产准