第160章 超级赛道模式
增加车辆的空气下压力，最简单的方式是加装尾翼，更高级的设计是增加前铲和后扩散器，通过车底来产生下压力。
战斗机和f1赛车都是优先采用空气动力学方式，在赛车上产生数千公斤的下压力，帮助车辆过弯，风云混动超级跑车的空气动力学是经过航空和航天专家设计的。
命名为“自由羽翼”的空气动力学设计，让风云跑车拥有全世界超级跑车中独一无二的主动式空气动力调整系统，它能根据车辆的动态变化，实时调整整车的空气受压力。
比如，法拉利、保时捷等超跑过弯时的空气下压力是固定不变的，但风云跑车的下压力在整车各国截面上是连续可调的，这让它拥有更惊人的下压力管理体系。
然而，没等林峰喊完，岚风也意识到危险，他全力踩下刹车，并且转动方向盘准备入弯。
“完了，来不及了，虽然全力降速，但还是达到207公里/小时，肯定要冲出赛道...”
这是岚风脑子里极速闪现出的结论。
与此同时，跑车车载系统也立即响起警报音，车辆安全管理系统立马介入，它开始接管车辆.....
随着刺耳的轮胎摩擦声响起，以及连串的自动辅助驾驶操作变化，伴随着岚风两人不自主的叫喊声，风云混动跑车快速的冲进s弯。
然而，短暂的两三秒钟过去，岚风的叫声还没停止，坐在副驾驶位的林峰却是淡定的握着手机在录制视频。
顺利通过s弯，岚风逐渐回归平静，他发现了憋着笑的林峰，破口大骂道：
“妈的，林峰你什么意思？刚才...是你故意假装扮演被吓到了吗？是不是你早就知道车辆不会失控？”
“哈哈哈哈哈哈...对不起，七哥，让我笑一会，刚才谁还在那吹牛逼说自己经历过球星国的事，变得淡定异常的？”
“我去，你果然没安什么好心，那这意思，前面大直道上分散我注意力，怂恿我越开越快的也是你的诡计？”
“七哥，别说的那么难听，小心我把刚才你的窘态发到群里，让大家都看看啊，哈哈哈哈...”
林峰还是忍不住大笑，气的岚风直接大力刹停在赛道上，他仔细的回味着刚才的险境。
的确很危险，207公里/小时进入s弯，这几乎是当前f1赛车的极限过弯标准。
可是，这样的危机时刻，风云混动跑车不但没有失控冲出赛道，还让岚风仔细想来，除了自我意识到很危险，但身体的感觉好像没多少反应？
“不对啊，这样的极速过弯，我刚才为什么没感觉到强烈的侧倾、晃动、滑移...？还有，车辆预警系统和辅助驾驶系统接管以后，它是怎么化解这次危机的？”
带着连串的问题，岚风看向副驾驶位还在忙着打字聊天的林峰。
“呃，七哥，我听到了，等我把这个视频传完，就给你解释啊，哈哈哈哈哈”
岚风无语的看着他那嚣张的样子，自己也觉得有些好笑。
“七哥，首先，咱们这辆风云混动跑车配备的安全管理系统就是在泰坦装甲跑车的基础上简化而来。
它会时刻监测跑车的动态性能，一旦有危机出现，它会自动接管车辆，保证乘客的安全为第一目标。
其次，这辆跑车的极限过弯g值达到了7g，这样的表现已经与f1赛车无异，要知道保时捷911gt2rs等民用跑车的过弯加速度才1.8到2g。”