第646章
码头都没有。
所以，海江的四个码头，要建设在海江北岸，靠近物流园区的区域。
另外六个沿海港口码头，要建在海江入海口，和沿岸贸易繁荣区。
这样，既可以让大家更便利，还可以承接海江的水运货物，起到中转缓解压力作用。
当然，十个码头的建设，虽然是一块大肥肉，但实际上，这只是表面。
真正的流油的肥肉是，这十个码头要由个人企业来运营。
政府出竞标价格，由民营企业租下来，进行维护和管理。
但是，所有一切，都需要在上面的监督下。
上面不可能失去对码头的管控，但是，却不参与运营。
因为，原本海城的那些老旧的码头，是由上头直接监管的，人力物力已经捉襟见肘。
且新码头更多的是民营货物运输，商品货物量会很大，上头人力资源不足，不足以维护和运营如此庞大的体系。
所以，上头依然管控着那些老旧的码头，许多上头的机密货物，或是某种指定货物，还是会在老旧港口运输。
其余民营的货物，都会从这十个新码头出。
而新码头的利润，只需要交税给上头，其余的全部到民营企业口袋里。
这样的模式，保证上头没有人员和管