第1414章 海洋局势的变化
贝尔蒂埃这边刚离开，海军部长莱萨尔侯爵便紧随而至，向约瑟夫行礼道：
“殿下，英国人从波尔图逃走了……”
约瑟夫抬手打断了他：
“这个消息我已经知道了，您不必重复。”
他暗自摇头，这总参谋部和海军部互不统属，以后想要协同作战就是做白日梦。看来得尽快设立统一的国防部，来管理陆军和海军才行。
莱萨尔侯爵怔了一下，转而道：
“殿下，英国在失去了伊比利亚半岛的军港之后，对加迪斯湾一带海域控制力将大幅减弱。
“西班牙海军部想要增加去美洲的商船数量，希望我国能派遣舰队，帮助他们进行护航。”
英国从本土派出舰队，前往加迪斯湾，也就是西班牙外海的大西洋航道，大约要走700海里。
这样，会有很多战舰不得不航行于母港和目的地之间的大海上，导致实际用于封锁的战舰密度下降。
而美洲是西班牙的经济命脉，马德里无时无刻不在盼着能多几艘船前往美洲。眼下正是良机。
约瑟夫闻言，皱了皱眉，问道：
“海军部的意见呢？”
他现在有意培养各部门的独立运作能力，所以要求任何事情都得先拿出方案，再来向自己汇报。
莱萨尔侯爵忙道：“我们认为，目前在大西洋部署舰队的风险仍旧很大，应该继续利用英国舰队的间隙，以小规模商船队运输为主。”
他说的也是目前法、西商船使用的模式。
大西洋的海域辽阔，就算英国舰队全员出动，也不可能彻底封锁住所有航道，有不少法、西商船都会赌运气，前往美洲。
大约有六七成的商船能躲过英国战舰的监视，溜至外海。
当然，大部分船主都不愿意赌三分之一倾家荡产的概率，所以开战以来，西班牙的大西洋航运只有正常时期的一半，法国更是只剩下不到四分之一——
西班牙海军愿意冒险为商船护航，美洲的金银矿就是他们维生的血液。而法国的重心在欧洲大陆和地中海，完全不必冒险。
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