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我在法兰西当王太子

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第320章 飞一般的炮兵(求追读)
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  炮手得徒步跟车跑。

  不过在眼下,拿皇暂时还是個对着骑炮车流口水的萌新。

  此时拿破仑正在“抱舔”的那个长条形木屋就是后来非常常见的,外号“大棚车”的弹药车。

  然而,拿破仑这个用炮的天才却将骑炮兵的优势发挥到了极致,甚至将某些军团的大炮全部骑炮兵化。

  另外就是骑炮兵不适合装备重炮,通常6磅以上的大炮就很难用马拖着快速机动——12磅炮需要8匹马拖拽,赶马的士兵能保持马匹不乱就已经是训练有素了,想跑快点儿基本不可能。

  约瑟夫又结合后世的载重卡车的结构,为这种车子加了驻犁,炮弹和火药模块改为抽拉结构。火药和炮弹箱的盖板则用了自动锁扣——这个是路易十六亲自设计的,结实可靠。

  总之,在他之后,各国对骑炮兵的重视程度成倍提高。

  这个时代的普遍观点认为,骑炮兵完成开炮的耗时要比普通炮兵长三分之一以上。

  有了这些改动之后,大炮的发射准备比历史上的原版快了七八秒之多。

  不过有马车不坐,这是谁也受不了的。于是,炮手们便坐在弹药车的车顶上,也就是状如倾斜的法式屋顶的位置。虽然臀部是肯定不好受的,但想要偷懒就只能忍着。

  约瑟夫知道不许炮手坐车是极难做到的,便索性给他们加了座位,顶多就是加一匹马的事情。这样也能使骑炮兵的移动速度提高不少。

  至于大炮那边,约瑟夫也做了一些改进,主要是给炮尾加装了后世火车车厢之间的那种卡扣。

  别小看这一改动,在骑炮兵需要转移时,能将大炮套在马上的时间大幅缩短,操作也更简便。

  还有就是给炮架上加了绞盘。

  在大炮射击时,马匹需要避开很远,以防止被惊到。这样每次开炮、移动切换时,就需要浪费很多时间来套马。

  所以拿破仑时代的骑炮兵就发明了一种独特的操作——大炮连接马匹的绳索留得极长,射击时不解开套索。这样想要机动时只需收紧绳子,就能立刻上
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