第752章 全面掀桌子，请巨头集体赴死！
“看来真是这样，今年iPhoneXS算是没法发布了。”
“就算没法发布，也不至于损失五千亿吧？”
“怎么不至于？iPhoneXS系列年销量五千万台正常吧？均价一万，这不就是五千多亿吗？”
“可以延期发布啊，换慢充芯片，明年发布。”
“iPhoneXS系列今年就没竞争力，明年换上20瓦慢充，拿什么和星逸手机三星竞争？销量肯定拉跨，还得损失数千亿。”
“话说，堂堂的苹果，搞不定40瓦快充模组吗？”
“肯定搞不定，你以为40快充很容易？上一个觉得容易的，还是三星，后来note7炸的多难受，大家都清楚。”
“是啊，快充简单，安全的快充很难。三星快充把三星炸没了上千亿，手机总裁都嘎了。苹果哪里敢尝试？”
“天啊，苹果搞不定快充模组，星逸科技又断供，这下苹果完蛋了。今后都得20瓦慢充，那苹果手机的销量不得大幅度降低？年损失数千亿？”
“活该，谁让苹果游说米国禁售星逸科技，现在被星逸科技断供损失惨重，纯属活该！”
“高通损失上千亿，股价就跌到底了。苹果损失五千多亿，那股价得跌得多难看？”
“这谁知道，但买苹果股票的人肯定亏惨了，苹果的大股东都得上天台！”
……
大众都能想明白的问题，资本想的更加明白。
新闻一经披露，苹果当天的股价就暴跌了60%！
2011-2012年，苹果的市值就超过5000亿美金，三万多亿人民币。
可后续几年，接连被星逸科技冲击，苹果的市值连年暴跌。
跌到2018年，只有700亿美金。
前段时间星逸科技被全球断供，苹果大利好，这才涨到1000亿美金。
却不想，这事一出，iPhoneXS系列夭折！
苹果的股价彻底崩了，当天跌没600亿美金，只剩下400亿美金，也就是2500亿人民币。
不到巅峰时期的十分之一！
可以说是凄惨无比。
对于苹果这样的巨头来说，一代产品完蛋，股价都得完蛋。
毕竟苹果和三星不同。
三星一年多款旗舰，note7炸了，还有S7系列，半年后还有S8系列，完全不差事。
而且三星是实业为主，家大业大，还有电视业务，屏幕业务，存储等等。
即便note7炸了，停售，也就损失千亿，靠着其他业务，三星都完全撑得住。
可苹果不同，一年就这一款旗舰手机！
iPhoneXS系列夭折，iPhoneXR也夭折了。
无他，iPhoneXR用的也是星逸快充3.0模组，30瓦快充，也被星逸科技断供了！
可以说，这一年，苹果都没有一款新机。
去年的iPhoneX系列已经跟不上时代，销量也惨淡，彻底玩完。
市值一路跌到400亿美金，都没有停下，还在继续下跌。
看着这一幕，王逸心情很是舒畅。
可苹果老董，手机业务总裁等相关核心高层，就悲剧了！
都得为此事负责！
不仅第一时间被董事会罢免，人也都被带到了大海上。
后续处境如何，没多少人知道。
但这些人却像人间蒸发了一样……再也杳无音讯。
然而，这依旧只是开始。
随后，星逸科技再度宣布，遵守米国禁令，停止对米国的谷歌，通用汽车，福特等企业的所有销售！
64线半固态激光雷达，4D毫米波雷达，鸿鹄9100、9200、9300车规级智驾芯片，全面断供！
这消息一出，全球震惊。
可一众米国巨头，就难受了。
尤其是通用和福特！
在星逸科技发布半固态激光雷达和鸿鹄9100智驾芯片后，三大汽车集团就开始购买，并投入巨资研发自家的新能源汽车，研发智驾。
经过这几年研发，花了不少钱，废了不少精力，好不容易有了突破，下了订单，准备推出自家新能源汽车，和星逸汽车、特斯拉抢市场。
却不想，被断供了！
还是全面断供！
如此一来，所有的研发都没了意义。
之前的投资都血本无归。
至于说替代方案？
这就难了。
没了鸿鹄车规级智驾芯片，还可以用其他企业的方案。
但半固态激光雷达怎么整？
半固态激光雷达，目前只有星逸科技做的了！
完全垄断了！
如今星逸科技的半固态激光雷达断供，就没得用。
难不成开倒车，再去用Velodyne落后的机械式激光雷达？
50万一颗的VelodyneHDL-64E？
这不现实！
而且即便VelodyneHDL-64E降价，也没法用。
半固态激光雷达和机械式激光雷达完全不同，不管是硬件方案还是软件算法，都不同。
一旦换上VelodyneHDL-64E，几大车企研发成功的新能源汽车，都得重新大改，重新研发。
研发出成果的辅助驾驶，也得全部推到，从头再来。
同样，谷歌智能驾驶项目，也面临同样的问题。
换了智驾芯片都得重新整。
第752章 全面掀桌子，请巨头集体赴死！(3/3).继续阅读