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四合院里的火车司机

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第1377章 各方心思,李爱国制定电力火车标准版,易中海聋老太太晕倒
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  夜晚,友谊宾馆的房间内。

  奥斯托洛夫斯基拿着电话,神情阴沉。

  “我明白,我明白!只是……极速东方型电力火车确实没有任何问题,而且现场还有铁盟的专家盯着,我总不能无中生有,鸡蛋里挑骨头吧?”

  挂掉电话,奥斯托洛夫斯基长叹一口气,坐回了椅子上。

  旁边的一个老毛子专家见状,小心翼翼地凑上前:“团长同志,莫斯科那边……怎么说?”

  “还能怎么说?肯定是被那帮官僚劈头盖脸地臭骂了一顿!说我们丢了联盟的脸!”

  奥斯托洛夫斯基抬起眼皮:“可是咱们能怎么办?

  总不能闭着眼睛说瞎话,把伏特加说成白开水吧!

  人家东边小兄弟搞出来的电力火车,确实是全方位地超过了咱们!

  这是事实,达瓦里氏!”

  “哪怕是回去让我去西伯利亚种土豆,我也绝不会干那种事!”

  奥斯托洛夫斯基的情绪激动了起来。

  那个专家此时也说不出话了。

  “那……咱们是不是要马上收拾行李回莫斯科了?”另一名专家试探着问道。

  “暂时还不行,我是代表团的团长,要再待几天。”奥斯托洛夫斯基点上根雪茄烟,狠狠的抽了一口。

  “不过这样也好,趁着这个机会,咱们正好能多学一些真东西,这些小兄弟,确实有两把刷子……”

  与此同时,隔壁房间里的气氛,却与老毛子那边截然不同,透着一股诡异的安静。

  黑沼从箱子里取出一封密信。

  撕开信封,里面是一张写满乱七八糟数字的信纸。

  这些数字在外人看来毫无规律可言,但黑沼却看得津津有味,嘴角甚至勾起了一抹阴冷的弧度。

  他在脑海中快速地破译着密码。

  “东门大街.”

  黑沼把地址记在了心中,然后划着火柴,点燃了密信。

  他看着火苗将密信吞噬,化作一小堆灰烬,这才满意地拍了拍手。

  处理好一切痕迹,黑沼整理了一下衣领,推门走进了隔壁山本教授的房间。

  “山本教授,我感觉身体有些不舒服,可能是感冒了,下午打算去附近的医院瞧瞧。”

  “生病了?那我马上通知这边负责接待的人员,他们会安排车辆和医生的。”山本教授一听,连忙站起身来。

  “不用了,我信不过他们,还是我自己去医院吧。”

  “你自己去……”山本教授先是一愣,随即看着黑沼那意味深长的眼神,瞬间明白了什么。

  他的脸色微变,犹豫着说道:“这……这不太合适吧?毕竟这是在别人的地盘上,如果引起怀疑的话……”

  “呵,山本君。”黑沼冷笑一声,凑近了山本,压低声音说道。

  “你难道忘记了,临出发前,上面是怎么嘱咐你的吗?帝国的利益高于一切!”

  此话一出,山本的态度软化了。

  黑沼太了解山本这种知识分子了。

  虽然肚子里有那么一点点所谓的“良知”和“底线”。

  但在绝对的权力和帝国利益面前,很快就会乖乖屈伏。

  果然,山本沉默了片刻,最后无力地叹了口气,点了点头:“嗨伊……需要我做些什么?”

  “很简单。

  我一个人单独离开目标太显眼了。

  我会以游览的名义,请这边安排咱们去一个景点参观。

  到时候,你们只要负责给我打掩护,让我有机会脱身就行。

  明白了吗?”

  “明白.”

  看着黑沼转身离开的背影,山本教授的心里涌起一股预感。

  他总感觉,这次的考察行程,似乎已经完全偏离了自己最初的设想……

  测试成功后,那些专家返回了友谊宾馆,李爱国见时间不早了,就回了家。

  现在测试成功了,接下来就是讨论外销的事宜了,不过那是上面考虑的事情,李爱国没想着参与进来。

  他还有别的事情要做,那就是制定电力火车的标准。

  YYF电力火车作为一种划时代的新型轨道交通工具,绝对不仅仅是造出一辆火车头那么简单。

  要想让它真正运行起来,还需要一整套的配套系统。

  比如专用的铁轨、接触网供电系统、电气化接口规范……甚至还需建立一套信号联锁行车指挥系统。

  这年代并没有相关的系统,更别说是标准了。

  一直忙到半夜,李爱国这才打了哈欠,进了里屋。

  盛夏的夜晚,屋子里依然透着几分燥热。

  “看来,得赶紧把空调给搞出来了,这风扇吹出来的都是热风啊。”

  李爱国从陈雪茹手里接过风扇,摆在了床头。

  只可惜,这段时间实在是太忙了。

  电力火车的一堆后续工作还等着他去处理,造空调的想法只能暂时往后排排了。

  “爱国哥,睡吧。”

  “嗯。”

  夜,静悄悄。

  隔天一大早,李爱国精神抖擞地来到了前门机务段。

  “段长,我有个想法,咱们是不是得赶紧把电力火车的相关标准给制定出来?”

  邢段长办公室里,李爱国一边抽烟,一边讲出了自己的想法。

  邢段长皱起了眉头:“爱国,我不了解什么标准,不过这东西好像挺复杂吧,咱们这不是出力不讨好吗?”

  在邢段长看来,只要把电力火车造好卖出去,别的事儿都是多余的。

  李爱国倒不怪邢段长,这年代的人们还不重视专利,更别说标准了。

  “段长,您换个角度想啊。

  要是咱们把这套标准制定出来了。

  那以后无论是钢轨的长度、焊接的工艺、铝热焊的标准定型。

  还是接触网上的腕臂、支柱、绝缘子,甚至是一根坠砣张力的规格,都需要咱们来规定。

  如果咱们再提前把这些技术和标准都注册了国际专利……”

  此话一出,邢段长的脸色瞬间变了,猛地一拍大腿。

  “只是这些配件,就是一块大肥肉啊!好好,爱国,我马上把你的想法,汇报给部委。”

  说着话,邢段长就急匆匆地开着车前往部委。

  李爱国则回到了自己的办公室里面,拿起纸笔忙碌起来。

  制定标准,绝对是一项庞大而繁杂的工程。

  但是,它所带来的长远收益,却是任何单纯卖产品的企业都无法比拟的。

  后世有句商业名言。

  三流的企业做产品,二流的企业做品牌,一流的企业做标准!

  掌握了行业标准,就等于是能定义游戏规则,构筑竞争壁垒,处于产业链顶端。

  在后世,那些跨国大公司,每开发出一项颠覆性的新技术,第一步要做的,就是自己制定行业标准,给后来的追赶者设置门槛。

  李爱国来到这个年代,自然不能错过这个机会。

  电力火车作为未来的高速交通工具,其标准体系的复杂程度远超常人想象。

  轨距标准体系、道床与路基的标准化规范、轨枕与扣件的标准化、接触网各种硬件的标准化、还有车钩、制动管路等等……

  随便拎出来一项,都涉及到大量的内容。

  除了要精通火车的整车制造,还需要对冶金、电气化、材料学等各个领域的知识了如指掌。

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