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航空大匠

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第六百零七章 舰载预警机首飞
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  十六辆步战车,又或者是三十辆卡车以及三百名海军陆战队员。

  虽然说它有一个直升机起降甲板和机库,可以搭载2架卡-29突击运输直升机,但这跟昆仑山舰相比,还是差得多了。

  而且现在卡二九还没有出来呢,它是在卡二七的基础上研制的。

  卡-29采用共轴对转的螺旋桨,装2台TVADTV3-117V涡轮轴发动机,单台输出2250马力,直升机正常起飞重量约11吨,最大飞行速度280千米/小时,巡航速度235千米/小时。

  不过它得到八十年代才能服役,还早得很呐。

  而昆仑山舰,可以现在就搭载直六或直七这两种直升机,一个是十吨级的通用直升机,一个是二十吨级的重型运输直升机,可以说实力太强大了。

  虽然说11711型大型登陆舰是苏联第一艘成熟的能够在海上进行两栖作战的战舰,但它比起昆仑山舰确实差太远。

  比如说11711型登陆舰,采用的是舰首、舰尾双开门,舰体内部全通式设计,依靠涨潮环境,抢滩登陆的作战模式,这样它要承受海岸线上敌人的火力直瞄,生存能力比起昆仑山舰差得多。

  而米国就非常的强大,拥有大量的巨舰设计建造经验,特别是航母,所以它就在航母的基础上,发展两栖攻击舰,而没有搞两栖登陆舰。

  1958年米国海军硫磺岛级两栖攻击舰首舰硫磺岛号开工,1961年8月下水。硫磺岛号的满载排水量只有一点八万吨。

  但是它却可以搭载三十二架直升机,运载两千名海军陆战队员。

  不过硫磺岛级最大的问题是,其没有专门用于两栖登陆作战的船坞,同时也没有搭载美国海军的通用两栖登陆艇。

  总的来说,硫磺岛级两栖攻击舰作为美国海军在战后研制的第一型两栖攻击舰,其设计思路与中国的072两栖攻击舰还有着一定的差距.

  071型船坞登陆舰,设计上与硫磺岛级两栖攻击舰完全不一样,它主要
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