航空大匠

　　推力就达到十八吨，而加力推力达到二十五吨。

　　不过它采用的气动布局，类似于B58盗贼，翼下挂两台，翼尖挂两台。

　　只不过这种发动机研制难度太大了，直到现在还在进行地面台架测试，所以最开始只能采用图-22上的RD-7涡喷发动机，其中2台带有加力燃烧室的VD-7A放在翼下单台最大推力14吨已经是苏联最大的了。

　　另外还有两台不带加力的发动机放在翼尖，所以M-50A原型机最大起飞重量只有一百一十八吨，载弹量更是只有五吨，航程只有三千公里，在一九五九年完成了首飞，但是不具备量产的价值啊。

　　而美国搞的XB70女武神三倍音速战略轰炸机，技术太过超前，而且造价太惊人了，堪比航母，所以最终也没有成功的。

　　现在只有李思远设计的轰七超音速战略轰炸机，才是世界上最成功的超音速战略轰炸机，并且它的可变后掠翼气动布局，也是超音速战略轰炸机的最佳选择。

　　而且轰七超音速战略轰炸机，可以说成本和性能都得到了兼顾，它要是不成功的话，那就没有别的能成功了。

　　一架轰七超音速战略轰炸机，在量产后的成本大约只有一亿美元的样子，也就是只有女武神的六分之一。

　　当然对于中国来说还是非常的昂贵，所以将来空军也不会装备太多，估计二十架就顶天了。

　　因为现在空军毕竟还有亚音速的战略轰炸机呢，轰七超音速战略轰炸机只是作为国之重器，最强的威慑力量。

　　轰七超音速战略轰炸机，它的重要性可以说比歼八战斗机强五攻击机显然要高的，毕竟它是战略级的武器，所以这次前来参加下线仪式的领导们，也是重量级的，而且好几位呢。

　　今天的下线仪式现场，可以说是非常的喜庆了，李思远带领着大家，早早的就在现场等着领导们的到来了。

　　领导们进来的时候，便看到了两架威勐无比的轰七超音速战略轰炸机，要知道此时