航空大匠

　　十月，可是一个重要的月份，因为这是祖国母亲的生日。

　　就在十月一日，在航空工业基地的厂房中，两架外形独特的飞机，戴上了大红花，即将迎来隆重的下线仪式。

　　这两架飞机，便是教练三超音速教练机了，它们的外形可是达到了三代机的标准，采用了先进的边条翼以及双发双座设计，不仅如此其中一架更是可以看到，在尾部有着舰钩。

　　另外它更加粗壮的起落架，也非常的明显，可见它是一架舰载机。

　　没错，这次下线的其中一架便是舰载教练机，为航母工程而准备的机型。

　　可以说教练三的重要性，那是不用多说的，毕竟关系到航母工程，所以这次下线仪式，也有很多的军方领导要前来参加。

　　现在的教练三，可以说相当的先进，是世界上最先进的高级教练机，这不仅是因为它有最先进的气动布局，航电系统和动力，同时也是一机多型，能够满足舰载战斗机飞行员的训练要求。

　　教练三拥有两台加力推力达到四十千牛的涡扇发动机，合计加力推力达到八十千牛了，相当于一架超音速轻型战斗机，比如说幻影两千这个级别的，当然了现在还没有幻影两千战斗机呢。

　　当然在必要的情况下，教练三也可以承担起轻型超音速战斗机的重任，所以它将来要是外销，肯定是会有非常好的销路，因为那些装备不起昂贵三代战斗机的国家，完全可以拿它来当主力战斗机使用的。

　　不管怎么说，教练三飞机，那是按三代机标准来设计的，所以它完全可以轻松的吊打像米格二十一，苏十五这样的二代机。

　　当然要跟将来的那些三代机比，教练三肯定是要差一些的，毕竟它主要还是教练机，而不是战斗机，虽然它可以根据需要来安装机载火控雷达，但是口径不会太大，因为它的机头直径较小，这是没办法跟三代机去比的，另外就是它的载弹量什么的，也不如三代机。

　　这么重要的一