航空大匠

　　是李思远带着设计师和试飞员们一起完成的方案，只要按这个方案来，自然就不会有问题的。

　　接下来试飞员们，便带着嘉宾们的嘱托，大步的走向停机坪，直七直升机，在向他们召唤。

　　来到庞大的直七直升机旁边，试飞员们认真的仔细的再次检查了机体，确认没有问题后，才进入了机内。

　　他们来到驾驶舱，打开了电源系统，开始进行各个系统的检查，座舱内的仪表，工作正常，接下来可以准备启动发动机了。

　　此时地勤们也开始撤离了，因为在这直升机下面，是站不稳的，只要旋翼转起来那是真的站不了人。

　　大家都在静静的等着，终于直七发出一阵轰鸣声，机身也开始抖动起来，这是试飞员启动了强大的涡轴发动机了，只见直升机的发动机舱，发动机尾喷口，也冒出了一阵的蓝烟。

　　直七涡轴发动机成功启动，轰鸣声也越来越大了，直七的旋翼开始转了起来，这两对旋翼，一大一小，可以说转起来就像是两个无敌风火轮。

　　非常的壮观，这就是重型运输直升机的升力来源了。

　　毕竟要把二十吨的直升机，抬升起来，可真不容易，因为它跟固定翼飞机可不一样，毕竟固定翼飞机的机翼面积大，靠着推力来让机翼产生升力的，而直升机却是直接靠着几片旋翼来产生升力的。

　　对旋翼的结构强度来说，也是严格的考验。

　　直七重型运输直升机的旋翼，那可是采用了先进的复合材料制造，所以说无论是强度，还是使用寿命，抗疲劳都是很强的。

　　只听见一阵呼呼的声音，直七的旋翼转起来之后，升力也是越来越大了，只见它慢慢的就离开了地面，跃升到了空中。

　　现在试飞员们，还在小心翼翼的操作，因为这么大的直升机，如果操作稍有失误，就有可能造成重大的事故啊。

　　这么多嘉宾记者在看着呢，他们可不敢大意。

　　不过很快的，他们便掌握了直七的