航空大匠

　　流线型造型的SH770要差不少的。

　　虽然现在体验不了它的动力，但是大家也都看得到，在铭牌上可是写着，一百八十马力的输出动力呢，这比奔驰220S多了八十马力，绝对是碾压对手的。

　　还有就是这款车的座椅，也是跟国外的轿车不一样，人体工学设计，无论是承托还是包裹性都非常好，不像那些老爷车就是两排沙发。

　　后备箱也非常大，进深有一米呢，可以放不少的东西。

　　怎么说呢，这款车的尺寸，就类似于后来的红旗H5这种B+级的轿车，那空间自然是没有说的。

　　可以说大家都能够预见到，这款轿车一定会在国际市场上引起轰动，热销是肯定的，毕竟它的设计，它的技术，它的性能都是顶尖的，超越奔驰了，将来上海汽车，成为世界级的汽车巨头，也是完全没有问题的。

　　李思远也很高兴，因为他终于可以看到，自主品牌轿车成为世界一流的，并且超越奔驰宝马啊。

　　相当年那是不可能追上，所以才搞什么电动车，要弯道超车，但实际上也是没有办法的事情，因为奔驰宝马，丰田本田确实是做了那么多年，而自主品牌在那时候，真正的做起来也就二十多年的时间。

　　在更早的时候，虽然有红旗和上海牌轿车，但它们都是彷制的国外车型，技术非常落后，就比如说上海SH760便是彷制了奔驰220S的，但是性能肯定还比不了原版。

　　所以用五十年代的奔驰220S，到了九十年代还是它，怎么能跟国外的轿车进行竞争呢。

　　而现在就不一样了，五十年代的SH770就有了超越这个时代二十年的设计，技术，那要是卖不火，就怪了。

　　所以接下来李思远也很期待，上海牌轿车在国际汽车市场上，大放光彩的时候。

　　虽然说上海牌汽车，它定位并不是豪华汽车，但是算作高档轿车也是完全没有问题。

　　接下来就要完成很多的试验和调校工作了，待这些工作完成，就可以正式的上市销售。

　　果然，这次下线仪式经过媒体的报道，那是让全世界都为之震惊了。