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航空大匠

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第四百九十六章 直6下线了
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  也就只有超级大国们才能研制的,可现在中国也能研制了。

  可以说重型运输直升机,在战场上的作用是很大的,因为它可以吊装火炮、海上陆地垂直补给,还能深入敌后战线执行危险的突袭和救援伤员、人员撤离。而在抢险救灾当中,发挥的作用也是相当大的。

  当然重型运输直升机研制难度大,研制费用高,价格也不便宜,所以只有大国才可以搞,在技术方面,无论是旋翼系统还是发动机都是比中型直升机要难得多。

  比如说这次研制的直七重型运输直升机,它就需要两台大功率涡轴发动机,李思远设计的动力系统,单台功率达到三千三百千瓦,这已经很接近米六直升机装的发动机了,毕竟米六的重量要比直七多一倍,所以可想而知,直七重型运输直升机的动力储备要强太多了,所以它可以上高原,升限也好,速度也好都是更优秀的。

  三千三百千瓦涡轴发动机,自然是难点之一,不过有李思远在,这都是小意思了。

  这台发动机的功率和技术水平,相当于支努干中期改进型号了,所以说在五十年代绝对是最先进的涡轴发动机了,比米六的发动机强多了。

  当然有旋翼系统,也将采用最先进的复合材料制造。

  另外就是球柔性的旋翼连接系统,也是全世界第一了,在李思远前世的时候,这种设计是八十年代才有的,它在每个桨毂支臂上采用一个粘弹弹性轴承,实现桨叶的挥舞、摆振、扭转等三个铰的功能,相当于万向铰,这个轴承大大简化了结构,减轻了桨毂重量,可靠性高,维护简单,在适应战场环境方面很强。

  有这么多的先进设计,直七直升机要是还不能成为全球最先进那就奇怪了。

  今天的立项会,来了很多的领导和专家,大家都非常的高兴,中国直升机马上就要成为全球最强了。

  军方领导首先做重要的讲话,这位领导高兴地道:“同志们,今天我们终于迎
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