航空大匠

　　运输机。

　　这对李思远来说简直就是小意思了，毕竟李思远可是有着超级科技在身，而且又是重生者，自然知道该怎么设计，才能成为最好的，最适合空军装备的，因为这不能只堆先进科技，有很多东西不是越先进越好，还要结合现在的国情。

　　今天的立项会，可以说是座无虚席,几百号人参加呢，有很多的参研单位都来了两三位代表呢，再加上军方的领导们，可以说是相当的热闹了。

　　虽然说运七中型战术运输机，比起苏联的安二二战略运输机要小了很多，但是它的使用灵活性是安二二不能比的。

　　确实安二二很强大，是全世界唯一的涡桨动力战略运输机，这是因为它采用了四台大功率的涡桨发动机，这种发动机采用两级对转风扇，由齿轮减速器驱动，三转子，七级中压，八级高压风扇，一级高压，一级中压，三级低压涡轮，最大功率高达一万五千马力。

　　不过运七就用不了这么大功率的发动机了，因此李思远的设计方案是采用四台四千千瓦涡桨发动机，也就是单台功率五千多马力。

　　虽然说Nk93涡桨发动机很牛，李思远真要干的话，也能设计出比它功率还要大的涡桨发动机，但是这对中国来说并不是需要的。

　　NK93涡桨发动机，是介于超大涵道比和大涵道比之间的一种设计，是与普通的涡桨发动机不一样的。

　　今天军方的领导们，显得非常的高兴。

　　军方手长首先做重要的讲话，他满脸笑容地道：“同志们，今天又是一个大喜的日子，咱们的运七中型战术运输机，终于要正式立项开始研制了，在此我代表军方，感谢大家在前期论证工作中的付出，咱们中国空军正在向战略空军的目标迈进，因此我们需要大量的军用运输机，特别是中型战术运输机。现在我们的航空工业，具备了自主研制的能力，所以我们也不用从苏联引进仿制了，因为我们自己研制运输机会更加的先进，完全