第四百二十五章 航空学院创建
真的太超前了，与现在的雅克十八教练机，有很多不同之处。
可以说雅克十八教练机，看起来还很像二战时期的螺旋桨飞机，但是李思远设计的初教一飞机呢，外形却是相当的漂亮时尚，因为李思远拿出来的设计方案，基本上就是借鉴了后来的初教七，它可是用来替代初教六的，所以自然是二十一世纪的先进气动布局和造型了。
李思远笑道：“这就是我做的初步设计，大家看看怎么样？我们的初教一飞机，有了这么好的动力，在设计方面，自然就要更超前一些，因为我们要考虑到，这款初级教练机，有可能要使用五十年，甚至更长的时间。”
“五十年时间？五十年后还会使用初教一吗？”程石都有些不敢相信地道。
李思远笑道：“这是当然有可能的，因为我想五十年以后，涡桨发动机仍然是非常好的发动机，应用广泛，我们的飞行员培养体系不会有太大的改变，初级教练机仍然是需要用这种低速的涡桨飞机来进行训练的。现在的雅克十八教练机，我总结了一下，还是有不少的问题，所以我们设计初教一飞机，就一定要避开那些坑！”
接下来李思远就细数了一下雅克十八教练机的设计问题。
雅克十八教练机座舱空间太小，而且不密封，噪音大，在寒带地区和寒冷天气下十分寒冷，飞行操作环境不良；飞行性能也略显不足，使用过载偏小，速度慢。
还有就是操作习惯的问题，初教六飞机的操作设计，会让飞行学员以后在上喷气式教练机以后不适应，这种低速活塞发动机的飞机，操作起来和喷气式教练机完全不一样，容易养成不良的习惯，换到喷气式教练机上面，就容易犯错，所以飞行学员有相当一部分是在这个时候被淘汰的。
空间的问题，李思远就知道初教六和雅克十八教练机一样，飞行学员都很容易撞头，活动不开，而且视线非常不好，机头挡住了前下方的视线。
至于座舱仪