航空大匠

　　JDZ。

　　现在它不但是中国的瓷都，也是直升机之都。

　　因为直升机所和昌河飞机制造厂都在这里，现在昌飞已经成为国产重型直升机生产基地了。

　　四月初就从试飞中心传来好消息，直升机所设计昌河制造的国产直十七重型运输直升机，圆满完成试飞任务，接下来就要进行设计定型评审了。

　　这次评审会将在直升机所召开，李思远再一次担任评审专家组组长，对直十七重型运输直升机进行全面的设计定型评审。

　　得到这个消息，李思远也很高兴。

　　因为直十七可是目前世界上仅次于米二六光环的重型运输直升机，这也是他设计的方案，可以说凝聚着他的心血了。

　　直升机所和昌河把研制任务完成得很好，在这么短的时间内，就研制成功了直十七这么一款四十吨级的重型运输直升机，性能超过美军的CH53系列海上种马重型运输直升机，这意味着中国航空工业在重型直升机领域，又超越了美军了。

　　而这还不是最厉害的，六十吨级的直十八重型运输直升机还在后面呢，同样也是昌河制造。

　　李思远可是记得，美军后来搞出来的CH53K超级海上种马重型直升机，其最大起飞重量，也比不了直十七，超级海上种马只有三十八吨。

　　可以说现在的直十七研制成功，就标志着中国航空工业是真的崛起了，强大了，可以说是一个真正的航空强国了。

　　直十七虽然说因为价格比较贵，装备数量不会太多，但是它不可以没有。

　　其实直升机所和昌河已经做得很好了，研制费用不高，按现在的采购计划算下来，一架直十七重型运输直升机的采购价，也不会超过两个亿，换算一下就是两千多万美元左右。

　　现在一架第三代战斗机，比如说苏三零战斗机，在国际上的销售价格也要四千万美元左右。

　　李思远来到直升机所，再次感受到它的变化很大，现在它可以说已经跻身于世界一流直升机设计研制单