航空大匠

　　当然以后还可以有另外一种方式，那就是以升力风扇开启、尾喷管下偏、平尾上偏的姿态在航母舰艉之后缓慢进近，最后轻柔触舰，在滑跑了十多米之后，可以依靠机轮刹车停下来。

　　这种方式相比于传统垂直降落，有一些优势，那就是降落重量比垂直着舰方式大幅增加，因此能让该机带着更多弹药和燃油返回航母或两栖攻击舰，避免了浪费。

　　这种方式也不需要拦阻索，还因为尾喷管在降落中不会正对飞行甲板，因此降低了灼热燃气对航母甲板上合金耐热涂层的烧蚀，也更适应在恶劣天气下着舰。

　　所以说哪怕是在两栖攻击舰上，歼十七战斗机也可以不垂直着舰的，非常的先进。

　　李思远和领导们还在指挥室聊着这些着舰方式，很快大家就听到了航母上空歼十七战斗机的呼啸声。

　　它们来了！大家都纷纷的透过舷窗往外看去，果然两架歼十七战斗机飞过来了。

　　记者们都纷纷的用镜头对准了空中的两架歼十七战斗机，等会儿的着舰过程，那更是要全程记录。

　　两架歼十七战斗机飞得不高，可以清楚的看到，它们的两侧DSI进气道，非常的好看，还有宽大的蝶形翼，以及倾斜双垂尾，看起来就像是F35的非隐身版。

　　垂直起降战斗机，是一个大国必须要有的，虽然说它在垂直起降时，油耗大，作战半径要比常规起降战斗机小很多，但是它的优势也是很明显的，不需要跑道就可以升空作战，也可以垂直降落，甚至能够上两栖船坞登陆舰的。

　　而歼十六舰载战斗机就做不到的。

　　比如说在战争中，航母被击伤了，无法降落时，那么歼十七战斗机就可以利用它的垂直降落能力，选择一块平整的地方就降落下来了，可是附近要没有机场，那歼十六舰载战斗机就没有办法降落的，只能燃油耗尽而坠海。

　　歼十七战斗机虽然说垂直起降时航程要短了不少，但比起鹞式战斗机来还是要好得多，垂