航空大匠

　　几款三代机的装备，确实需要先进的教练机来培养飞行员了，特别是舰载战斗机，也需要一款先进的舰载教练机。

　　如今教练十和教练十一，都有可能成为舰载教练机的。

　　老美的舰载教练机，只是亚音速的，现在中国要超过它，装备超音速舰载教练机呢。

　　教练十采用单发设计，而教练十一采用的是双发设计，所以说两者还是有针对不同的需求的，并不会形成直接竞争关系。

　　也不是重复建设，浪费资源什么的。

　　使用教练机来培养三代机飞行员，那成本就要比同型双座机要便宜得多了。

　　对于贵飞来说，教练十真的太重要了，因为这个地处西南山区的飞机制造厂，可真没有什么产品了，如今也只有抓住教练机这个机会，还有就是无人机的发展，贵飞也在与蓉飞合作，将来在贵飞大批量生产无人机的。

　　李思远也知道贵飞现在发展得不太好，所以也准备帮助贵飞呢。

　　教练十飞机，是李思远亲手设计的方案，性能达到世界一流，将来在国际市场上，一定会有很好的表现，有了这款飞机，贵飞就能持续的做下去了。

　　毕竟贵飞也是有上万名职工的，大家都要吃饭。

　　除了这款教练机以外，贵飞也参与到了民机产业之中，这样才能求得更好的生存发展。

　　所以这次李思远的到来，令整个贵飞上上下下都激动无比。

　　要没有李思远的话，贵飞也不可能这么快就完成详细设计不可能研制这么先进的高级教练机。

　　李思远和贵飞的领导们，进行了深入的交流，为贵飞的发展，李思远又提出了一些很好的建议。

　　比如说贵飞今后可以与商飞合作，在通用航空制造领域有所作为的。

　　贵飞基础不错，可以成为一个通用航空制造的基地。

　　这让贵飞的领导们高兴不已，有了李思远的支持，贵飞还怕不能腾飞吗？

　　到了次日，教练十飞机详细设计评审在贵飞正式举行。

　　主持评审会的是军方领导，军