第五十七章 脱胎换骨
会比苏三零战斗机差，只会比苏三零战斗机好！”
听到李思远如此大言不惭，龙晓芸不由得道：“李主任，你是站着说话不腰疼啊，要是让你来担任总设计师，恐怕你就不会这样说了！”
陈总师见状急忙喝道：“晓芸，你怎么能这样跟李主任说话呢！胡闹！”
龙晓芸被恩师的反应吓了一跳，李思远连忙道：“陈总，您别这样，其实呢晓芸同志说得很对，的确换了谁来当这个总师，都会很为难的。不过呢，我对咱们歼轰七战斗机的改进，还是有一些想法的。既然说到这儿了，我就大胆说一说，大家一起探讨一下，怎么样？”
陈总师激动地道：“当然好了，李主任，你快说，咱们的歼轰七改进型号，应该怎么设计？”
李思远笑道：“首先呢，是动力方面，歼轰七战斗机的动力太弱了，斯贝MK202发动机是五十年代的水平，虽然说可靠性还行吧，油耗也比较低，但是总体的性能比较差，推重比仅仅五点几，离第三代涡扇发动机差很远。所以呢，新歼轰七动力必须要换，现在六一一所和蓉飞在搞的超七项目，也要用到中推发动机，因此两个机型，可以共用一个型号的中推，只不过呢，根据装机对象不同，两种发动机虽然是一个核心机，但是要有不同的设计，性能指标不同。”
说着，李思远就打开了计算机里面的一些资料，这是李思远最近做的，涡扇九发动机设计资料。
陈总师和龙晓芸凑过去一看，顿时都惊呆了。
新歼轰七战斗机使用涡扇九A发动机，最大军用推力达到六十八点六千牛，最大加力推力达到一百零五点五千牛，比目前用的斯贝发动机推力大了十几千牛，也就是一吨多。
这还不算太惊人的，最惊人的是这台发动机，推重比达到七点五了，这已经和F110，AL31F这些第三代大推力涡扇发动机推重比相当了。
要知道斯贝发动机推重比才五点几，与这个涡扇九A