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航空大匠

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第三十三章 首先要解决动力问题
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  就大胆的说说我的想法了。从现在的一些情况,我推断咱们的十号工程,有很多的技术难关要突破,您都没有绝对的把握。特别是发动机,咱们华夏航空发动机技术薄弱,要搞定一款第三代大推力军用涡扇发动机,难度不亚于载人航天!对吧?”

  宋文璁面色有些难看,叹了一口气道:“是啊,咱们的十号工程,光是发动机选型会,就开了很多次,各方意见都不相同。不怕对你透底,其实各方都是有私心的,最终确定还是立项研制新型大推力涡扇发动机,但我心里很清楚,这个发动机恐怕也靠不住啊,如今最好的办法,就只能先引进苏二七战斗机用的AL31F发动机了。”

  李思远道:“宋总,您说得对,第三代大推力涡扇发动机不是那么简单的,咱们搞涡扇六失败了,搞涡扇八也失败了,换谁都没有信心。但发动机又是飞机最重要的子系统,不搞出咱们华夏自己的大推力涡扇发动机来,用别人的发动机,也会受制于人,同时十号工程如果用AL31F发动机,性能一定会大打折扣,就是在设计过程当中,也会处处受到制约,这个问题是必须要解决的!”

  AL31F发动机,军迷们戏称它叫做三姨夫,这台发动机呢说不上有多差,毕竟是能用的,但是比起美国的F100发动机来,确实差距还是有一些,某些方面差距还很大。

  首先是推力,虽然说早期F16战斗机采用的F100发动机,加力推力只有一百一十一千牛,但是在一九八四年开始,F16就换装了最大军推七十三点六千牛,加力推力为一百二十八点九千牛的F110-GE-100涡扇发动机。

  而从前年也就是一九九一年开始,F16C战斗机开始换装最大军推七十五点六千牛,加力推力一百二十九点六千牛的F-100-PW-229和F110-GE-129发动机。

  AL31F发动机最大加力推力只有一百二十二千牛,比F-100-PW-229和F110-GE-129发
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