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航空大匠

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第二章 载人航天
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  就听到了一些小道消息,国家准备要搞载人航天了,这可是一个好消息,搞航天的不就希望有一天,能够把载人飞船发射到太空上吗?甚至更可以期待,有一天可以参与到载人登月这样足以载入人类历史的大事件当中去。

  地球另一边的山姆大叔,早在二十多年前就已经实现了载人登月!另一个超级大国虽然现在已经不在了,但也曾经实现了这个目标的。

  现在就差华夏航天人没有完成这个壮举了,但是大家都有一个信念,那就是在有生之年,一定要实现这上目标!

  李思远呢,其实还有一个梦想,那就是有一天能够实现载人登陆火星的,这可比登月要难多了。

  不过现在华夏无论是经济实力,还是科技实力,都还不够强,所以即使是载人航天,都还是一道很难逾越的鸿沟。

  李思远在研究所运载火箭总体设计室工作,这可是非常牛的一个科室了,要知道长征四号运载火箭,那就是总体设计室完成的总体设计,这枚火箭的起飞质量接近二百五十吨,起飞推力达到了三百吨,长达四十二米,直径最大达到了三点三五米,太阳同步轨道运载能力达到一点五吨。

  长征四号火箭在四年前才完成首次发射,现在呢研究所也在搞长征四号的改进型号,进一步提高运载能力。

  所以这样的工作,那真是多少航空航天类专业大学毕业生的梦想,不过能够进入总体室的,那都是非常牛的大学生,李思远就是其中一个。

  长征四号改进型号,比起将来要实现载人航天的长征二号丙捆绑式火箭来,那又要弱不少。

  当然它们都远远比不了山姆大叔用来实现载人登月的土星五号火箭,这个大家伙高达一百一十米,直径达到十米,起飞推力三千多吨,是长征四号的十多倍。

  二十多年后的马斯克搞的星舰SN系列也是巨无霸,毕竟它的目标是登陆火星,星舰采用两级的设计
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