啊！海军！

　　炸死了当天晚上正在实验室工作的三十多名项目组工作人员，其中包括克莱斯勒最好的三名电镀专家，并将他们的所有研究成果全部付之一炬。此后，白鹰被迫将“x-100”项目组搬到了纳什维尔，并且从头开始此前的工作。

　　受此影响，白鹰的原子弹制造工作足足耽误了一年，直到战争结束整理白鹰的档案时，人们才发现这次看似不经意的轰炸的意义，他彻底改变了战争的进程。

　　吃了暗亏的白鹰自然不会善罢甘休，从12月7日开始，陆续一周时间，每天出动超过800架次的轰炸机和2000架次战斗机，对加拿大的多伦多。蒙特利尔、魁北克、哈利法克斯等工业城市和港口进行了不间断的轰炸。

　　面对数量远远多于自己的对手，联军的战斗机只能苦苦支撑，到12月15日，联军虽然已经击落了超过500架轰炸机和差不多同等数量的战斗机，但是自身也已经损失了600多架战斗机，战损超过了40%，飞行员们更是因为连续作战，眼中充满了血丝，当年不列颠空战中最艰难的时刻如同电影一般在道丁上将眼中重现。

　　就在此时，来自大洋彼岸增援的机群的抵达拯救了联军，也拯救了加拿大。

　　东煌提供的1600架战斗机在半个月前运抵马赛港。这次雄鸡国的工人们终于认真了一次，他们花了一周时间完成这些战机的组装工作。

　　这时，从各国抽调的精锐飞行员也完成了集结。经过短暂的适应性飞行后，他们驾驶着这些战机分为数个编队从爱尔兰起飞，绕道格陵兰，飞抵了加拿大，一同抵达的还有来自皇家空军的300架蚊式战斗轰炸机。

　　这次转场飞行，参加的战机达1900架，飞行距离超过4000公里，这也是人类有史以来最大规模的长距离飞行行动。

　　稍后抵达的是皇家空军第一、三、四、七联队的384架“兰卡斯特”轰炸机，他们是从爱尔兰直接飞过来的，3000多公里的航程对于这种最大航程超过4000公里的重型轰炸机来说完全不是什么问题。

　　为了掩饰这些战机的到来，东煌海航的电子战机足足在白鹰和加拿大的边境附近轮流飞行了一整天，如此