第229章 解锁汽车进口贸易
，成为正式司机呢。结果，就出了这档子事。现在有了案底，以后工作也甭想找了。”
王广元摇头道。
“唉！这就是命呀！咱们王家没有吃公家饭的命。”
王婶颓然叹息道。
“公家饭不吃也罢。”韩楚风安慰道，“这年头，只要有技术，不怕没饭吃。我想让二宝子帮帮我，做我的专职司机，开小轿车，你们看行不？”
“啥？开小轿车？这有啥不行的！这哪是让他帮你呀？这是你抬举我们家二宝子。哎呀，楚风，我们王家欠你太多了，恐怕这辈子也还不起你了！呜呜……”
韩楚风的用心再明显不过了，王婶感动得眼泪哗哗直掉。
这个年头，别说小轿车司机了，就连货车司机都人上人的存在。
这么好的差事，可比进县运输队风光，一般人争破头都干不上。
这分明就是在拉王二宝。
王广元也被这样的安排激动得不行。
接口问道：
“楚风，你打算买小轿车？”
“嗯。车子已经订好了，很快就从广城运过来。”韩楚风说道。
车子是进口的。
韩楚风通过卡德切夫，从苏国订购了10辆伏尔加轿车。
这个年代，奥迪和奔驰还未进入华夏领地。
伏尔加汽车，自带红顶光环，是当下最豪的车型。
华夏建立以来，伏尔加一直是京都权贵的公务用车。
坐这种车，更像是身份和地位的宣示。
1979年末，华夏已经放开了汽车进口，并且允许私人买卖汽车。
但是。
汽车贸易市场并没因为政策的放开，而有所发展。
相反。
汽车市场似乎成了商人的禁地，一直处于无人问津的状态。
面对这样一块大蛋糕，并不是没有人惦记，而是一般人根本就惦记不起。
这就好比穷小子面对白富美，虽然惦记，却自惭形秽而不敢表露心迹。
汽车贸易需要雄厚的资金。
即便资金不是问题，那么，也还要面临销售难题。
如今的老百姓，温饱尚待解决，谁买得起小轿车？
更别说伏尔加这种高端车型了。
韩楚风上次去京都的时候，就已经嗅到了车市的商机。
在人人都想拼命赚钱的时代，