第338章 兵制改革4
理由也都很充分，李向东也都答应纳入考虑范围。
吴志高见状，一脸无奈，银子都还没见到，这帮人就开始预定了。
这个时候政务院副院正叶康杰也不紧不慢地站了出来。
吴志高不由地瞪大了眼睛，叶老大这是要为哪个部门出头要预算啊？
由于政务院院正梁仁新这一段时间染病卧床，政务院的大小事务暂时由叶康杰这个副院正暂代。
叶康杰稍微清了清嗓子说道：“陛下，南京到杭州一线的铁路已经完工，陛下要不要去视察一下。”
吴志高猛然一抬头，叶老大所图甚大啊！这铁路可是一个吞金兽，光是修建南京到杭州这条线路，就花费了五百多万两白银，朝廷因此欠下了两百万两国债，这铁路一旦全面开建，国库未来几十年的都别想好过。
“太好了，我正好要去看一下。”李向东心里突然有了新的想法，决定去现场看看华夏大地第一条修建好的铁路。
李向东带领文武官员数十人，乘坐马车前往新修建好的南京火车站。
这个所谓的南京火车站修建得相当简陋，就是一圈围栏，加几个遮风挡雨的大棚子，里面有一排排的长条座椅。
来到站台前，一列十几节车厢的绿皮火车映入眼帘。
“嘶！这火车可真长啊！简直就像一条长蛇。”工部尚书季春和倒吸了一口凉气。
“火车有13节车厢，一节车厢有118个座位，总共可搭乘客1534名乘客，再算上无座乘客，可以搭乘两千多人。”作为蒸汽火车的项目负责人叶康豪做起了兼职讲解员。
“嘶！可以搭乘这么多人？堪比数百辆马车了！”季春和瞪大了眼睛说道。
“这可是花费了数百万两银子才修建而成铁路线啊，不多搭乘一些人员怎么能尽快回本啊！”吴志高一副肉痛地样子说道。
“老吴，放心好了，我算过了，一张车票的价格是半两银子，一辆火车可以卖