第256章 研制蒸汽船
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李向东对于蒸汽机研究所的效率还是很满意，才几天时间就设计好了好几套方案出来。
他拿起几份草图认真看起来。
设计方案中船体的设计没有什么好说的，直接找一艘帆船的船体来改装，大同小异，就是蒸汽船的推进装置的设计方案各有不同，五花八门。
李向东看完几套设计方案之后，拿着其中一份方案说道：“这两份仿船桨和仿船橹方案，设计太过复杂，不宜实现，最好不要采用这样的方式。”
“我也觉得这样的传动装置不好实现。”叶康豪赞同道。
“陛下，您看下这一份怎么样。”叶康豪从图纸中选出一份他比较认可的设计图纸，递给李向东。
李向东接过图纸，这份设计方案是在船舱左右两侧采用类似于水车的明轮作为推进装置，跟历史上初期的蒸汽轮船的设计很像。
早期的蒸汽船就是采用明轮推进装置，并以此命名为轮船。
“这个还可以，没有过于复杂的传动装置，比较容易实现。”李向东点点头，这份设计还过得去，跟早期的轮船设计不谋而合。
“我也觉得这个设计不错，那就按这个设计试制吧!”叶康豪建议道。
“不过我有更好的推进装置。”李向东说道。
“什么样的推进装置”叶康豪好奇地问道。
“你玩过竹蜻蜓吗？”李向东没有回答，反问道。
“竹蜻蜓？玩过啊！小时候我们还自己亲手制作过呢，互相比赛谁的飞得更高。”叶康豪回想起了小时候玩竹蜻蜓的场景，一脸兴奋地说道。
“您的意思是...”叶康豪突然想到了什么，“把竹蜻蜓的原理应用到蒸汽船上？”。
“对，制作一个类似于竹蜻蜓的装置，安装在船尾。”李向东点头说道。
“这个能行吗？”叶康豪还有些疑虑。
“当然可以了。跟明轮驱动相比，竹蜻蜓的体积更小，效率更高，传动装置简单。”李向东肯定地说道。
历史上早期的蒸汽船，一般采用类似于水车的明轮作为推进装置，