第112章 和谈进展中
方式运输到中国的西南的内陆省份。
而要知道，一直以来，西南省份的很多的商品市场都是空白的。因为道路崎岖，运输不便的缘故。
也正因此，其实为什么秦石璜的商品这样子的热销，这就是因为当地的人们之前从没有见到过这样子的新奇的廉价的商品啊。
而据统计，在滇缅公路开通后的半年内，英国人的商品的份额已经占据了云南整个省份的百分之四十，而且这个比率还有着上升的趋势。
~~~~~~
其次滇缅公路的意义除了经济上的，更多的还是政治军事上的。滇缅公路的存在，这就使得英国人对于缅甸的统治大大的加强了。当然了，其实明眼人也能够看出来，英国人也可以通过这样子的一条公路慢慢的渗透着中国的西南省份的。
在见识到了很多的明面上的经济效益，还有数不尽的潜在的意义的时候，法国人，英国人的最“亲密”的盟友，他们也就不由得起了修公路的心思。
在前世，法国人的这种小心思没能够实现的根本原因，这是因为当时的历史上没有秦石璜这样子的一个四川都督。不过法国公使皮尔特在了解到了秦石璜的所作所为之后，皮尔特他就大力的推动了这样子的一个计划。而这个计划在法国大使皮尔特呈交给法国政府的文件当中，这个计划被称之为“远东动脉计划”。
在皮尔特的计划当中，这一条川-滇-越公路的修建只是第一步的计划，而后面的设计，皮尔特建议法国用这一条的公路来沟通整个东南亚的殖民地，这样子也能够起到法国在整个远东的影响力的迅速增加的作用的。
而这样子的计划，其实对于云南的人来说，云南是很赞成的。毕竟滇缅公路的红利他们早就已经吃到了，但是现在的问题不是在于云南的公路，而是在于四川。
毕竟作为一个都督，秦石璜要是想要修建这样子的一条公路，他是不能够不考虑现在的交通部长詹天佑的意见的，也是不能够不考虑其他的部长的意见的。
而这些反对的人提出的观点，这就是秦石璜他连省内的市级公路都没有修建完成，但是他现在又要开一条川-滇-越公路。
这不异于吃着碗里的，看着锅里的做法。换句话说，在很多的反对的人心里面，他们都认为秦石璜是好高骛远了。
不过秦石璜的想法却是与这些人不同的，因为这些人看到的都是表面上的，但是秦石璜作为一个未来熟知历史的人，他是深深的知道，现在的时间不多了，一战快要爆发了，而这样子一条公路是对于四川走出去有很大的作用的。
因此在确定川滇越公路动工之前，秦石璜还有很多的工作要做的。