268、电瓶车行业协会
议成立电瓶车行业协会的事。
本来这事林尚传没怎么上心，毕竟现在酷迪还在发展期，不急于挑头做老大。
后来是有几个原因，才让他推进此事。
一是上个月有一家电动车行业协会联系到杨淑萍，想让酷迪公司交费成为理事单位，被当时忙于分手，正心情十分不好的林老板拒绝了。
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二是最近有一些仿制酷迪电瓶车山寨货出现，集中在南苏省，应该是南苏省内的小厂所为。
三是前不久发生了一起其他品牌的电瓶车电池自燃事件，虽然没有造成人员伤亡，但影响比较大，各家媒体争相报道。
考虑到刘翔在奥运会上夺冠后，酷迪的品牌将越来越值钱，任何负面影响都可能造成品牌价值的减值。
所以林老板决定联合亚迪公司，一起成立一个电瓶车行业协会，做一些对行业有利的事。
“董总，你好，你好，实在不好意思，前段时间出了车祸，所以不能站起来迎接你。”
“林总，你客气。”
两人进了会议室，寒暄一阵，开始进入正题，针对行业协会的事讨论。
“董总，关于成立行业协会，我认为最关键的是要让外界对这个协会认可。只有协会自身有价值，协会的成员才有价值...”
林尚传对着PPT开始介绍他的想法。
主要内容包括电瓶车的概念定义，电瓶车的参数限定，电瓶车的安全规范，电瓶车的定价区间约束，企业之间的竞争协调等。
亚迪董总听的很认真，他对行业协会也有想法，经过在日本的初次合作，他并不排斥再次合作。
“林总，你说的大部分我都认可，只是不设常务理事这条我不太理解，因为现在市面上的各种行业协会，都是轮流或者选举出常务理事，方便联系各家理事单位协商。”
“是的，董总，确实是这样，但这样也存在一个问题。轮到哪家公司当常务理事，这家公司在行业协会的权限就最大，很容易造成一些不良风气，影响其他理事单位，导致行业协会的勾心斗角，最终名存实亡。”
林尚传等对方消化了自己说的话，才继续说：“其实不需要什么常务理事，设置一个秘书机构就行，由秘书机构收集议题，负责组织开会