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从亮剑开始成为航空之神

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第二百三十章 安3战略运输机下线
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  以它的推重比是相当高的,这样它就拥有了很快的飞行速度和短距起降能力。

  可以说安三战略运输机,比伊尔七六运输机还要略强一点,现在美国可没有能够应战的机型。

  在李福平穿越前,美国第一款为货运设计的喷气式战略运输机,全是是洛克希德公司的C141运输机,它可是一九六一年才开始研制的,而C141运输机也还是不如现在的安三战略运输机。

  因为首先在动力方面,C141运输机就落后了,4台普惠公司的TF33-P-7涡扇发动机,单台推力93.47千牛,所以它的最大起飞重量,载重量,都分别只有一百五十五吨和四十吨。

  C141运输机的货舱设计不够好,尺寸比较小,所以只能运一运轻型坦克啥的,比如同时装运一辆2.5吨卡车及其拖车、一辆2.5吨油车,一辆M113坦克。

  这也就意味着,现在苏联可是领先美国至少十年的。

  当然了因为之前美国也得到了一些李福平的航空技术,所以说也不排除美国在这个基础上,提前就研制出同级别的战略运输机呢。

  次日安三战略运输机的下线仪式,就在这个车间,隆重的举行了。

  今天前来参加下线仪式的,主要都是军方的人士,因为战略运输机,也是秘密武器,是不会对外公开的。

  谷</span>所以说参加下线仪式的人并不是太多,但也是有数百人了。

  当军方领导们到来的时候,整个现场都沸腾起来了,大家都非常的激动,这次来的军方领导,可是很高级别的,这就看得出来,军方有多重视安三战略运输机了。

  安东诺夫高兴地迎上去,和领导们汇报现在安三战略运输机的研制进展,这些领导们可是相当的满意。

  看到两架巨大的战略运输机就在眼前,所有人眼睛都转不动了。

  确实这两架战略运输机,带的震撼太大了。

  它们可是二百吨级的大飞机,现在一百吨级的大飞机都不算什么了,苏联都有了
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