第二百章 伊尔10运输机定型
架满载货物的运输机，便开始滑行起来，来到了跑道上，它滑行得更快了，虽然说是重载起飞，可是它的起飞依然十分的平稳，经过一千五百米的滑行之后，它终于飞起来了，这一瞬间地面上的人们都纷纷鼓掌。
虽然爬升得很慢，但是这架运输机还是慢慢的飞到了近八千米的高空，开始进入巡航状态。
这时候相对来说就要轻松多了，大家也放松下来了，一边聊着天，一边可以欣赏一下大好的河山。
随着燃油的不断消耗，运输机的重量在减轻，这时候它飞得就更轻松了，五千多公里的航程，也是相当的遥远了。
米甜她们都非常的激动，能够参与这么大的运输机试飞，而且还是跟着李福平一起，这足以让她们终身难忘了。
运输机飞行了三千一百公里，终于回到了试飞机场上空，这个飞行距离相当的不错了，比设计的还多出一百公里，关键还是在超载的情况下。
所以这次飞行很成功，不过降落的时候，也是相当的关键，万一出点什么问题，就麻烦子。
要影响定型评审的。
要知道这次伊尔十运输机的货舱里面可是还有三十吨重的货物，降落的时候对起落架系统可是一个极大的考验，还有机身强度，包括货舱地板的强度，都是一个考验。
特别是超载的情况下，这个考验就更大了。
要是机身结构强度不足，那就可能直接散架了。
谷</span>所以降落是非常关键的，所有人都为李福平他们捍了一把汗，特别是伊留申，他可是很担心的，要是李福平出点什么意外，那他还真不好交待了。
伊尔十运输机准备降落了，它的姿态还是保持得很不错，不过看起来有些笨重，李福平亲自指挥着试飞员们，开始降落。
起落架也顺利的放下来了，接下来就是保持良好的姿态，然后慢慢的下降，终于这架伊尔十运输机的机轮触地了，这次下滑的角度控制得非常好，角度不大，所以很顺