第一百四十四章 伊尔大型10运输机
的三千五百千瓦涡桨发动机，那么只需要装四台发动机，就可以制造出八十吨级的大型运输机，最大载重在二十五吨左右！”
伊留申高兴地道：“是啊，不过具体怎么设计，我们现在可是一头雾水呢。”
李福平笑道：“这个其实也不算很难，咱们一起研究吧！”
接下来李福平和伊留申交换了很多意见，最终两人确定下来了初步的设计方案。
现在八路军都有成熟的二千五百千瓦涡桨发动机，并且授权苏联生产了，只要在这个基础上，研制出三千五百千瓦涡桨发动机自然可以完成了这个任务。
只不过三千五百千瓦涡桨发动机，可不是那么简单的，在苏联的历史上，这个级别的安十二运输机，可是一九五六年才首飞的。
比起安十二运输机来说，现在的伊尔十大型运输机，只有过之而无不及，因为一个起飞重量才六十一吨，载重二十吨，一个却是八十吨，和二十五吨，发动机功率方面，安十二运输机只有三千千瓦，可是现在的伊尔十大型运输机呢，却是要装三千五百千瓦涡桨发动机。
因此整个对比下来，肯定还是伊尔十大型运输机好了。
所以难度才会非常的大呢，伊留申也是为此而脚臭。
现在李福平的到来，可以说让伊留申大开的眼界，原来运输机还有这么好的设计，比如说宽体的货舱，李福平提出来的建议，是宽体飞机设计，货舱宽四米，高三点二米，长十七米，这样就可以装很多大型的装备了，甚至中型战坦克都不是问题。
伊留申看到李福平画出的设计草图，也不由得大为佩服，这架运输机采用先进的气动布局，再加上宽大的货舱，这使得它拥有超过现在所有运输机的性能。
转场航程六千公里，最大载重航程二千二百公里，这个数据已经很不错了，而且它的飞行速度可以达到六百公里每小时，这比现在很多的运输机都要快三分之一甚至更多。
即使是与几十年代
第一百四十四章 伊尔大型10运输机(2/3).继续阅读