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从亮剑开始成为航空之神

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第一百二十章 白虎二号运输直升机
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  了六个人。

  今天的立项会,在八路军总部举行,李福平又发现今天参加立项会的有盟军的代表,特别是还有西斯科基本人都来了,当然了苏联的米哈伊尔米里竟然也来到了立项会现场。

  李福平可是非常清楚,这两位都是后来闻名世界的直升机设计大师啊,不管是西斯科基还是米里设计的直升机,有很多都是经典之作。

  比如说米里设计的米4直升机,中国还引进了不少呢,另外四十吨级的重型运输直升机米六,在五十年代,六十年代一直都是不可超越的存在。

  还有后来的米二六光环重型运输直升机,那更是世界上最大的直升机,最大起飞重量超过五十六吨,载重量二十吨!

  当然了在武装直升机方面,米里设计局的米二四武装直升机,也是重型武装直升机里面的佼佼者,另外米二八浩劫重型武装直升机,更是能够与阿帕奇武装直升机相媲美的。

  米八系列中型运输直升机,更是一度成为中国陆航的主力直升机之一。

  所以说米里确实是一位了不起的航空大师。

  当然西科斯基就更牛了,他本身是苏联人,后来到了美国,创立公司,现在的R4直升机便是他的杰作,同时他又在研制R5直升机。

  要知道西科斯基,可是从小时候玩了中国的竹蜻蜓后,便对飞机着了迷,从一九零九年开始他就在研究直升机了。

  一九三九年西科斯基研制成功世界上第一架实用的直升机,这就是R4直升机的前身VS300.

  后来西斯科基公司,更是名声大噪,研制出一系列先进的经典直升机来。

  比如说中国陆航都非常眼馋的黑鹰直升机,便是西斯科基公司的产品,这款直升机太经典了,一直到了五十年后还在不断的改进生产。

  当然还有著名的CH53系列海上种马王重型运输直升机,也是西斯科基公司的产品,它可是仅次于米二六的重型直升机了。

  另外CH47支努干同样也是西斯
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