第323章 公司战略调整
后，一炮打响，我们趁热打铁，将旗下的驴途车型也替换氢燃料电池动力，又接连推出了几款新车型，全都热卖。
整个2032年公司所有车型总销量超过80万辆，总销售额首次超过5000亿元，这其中特种车事业部贡献了47%；利润率更是升高到39%，其中燃料电池业务贡献70%。”
“很好，氢燃料电池的推出，不但打破了固态金属电池的垄断，更是将汽车行业带到了新高度。”
“是啊，科技一小步，人类一大步，现在的这些汽车动不动续航1000公里、2000公里，使用成本还只有汽油车时代的四分之一，销量能不好么。
就这，我们还是压着规模，没有去挤占其他国产品牌中低端车型生存空间的前提下，只要我们愿意，销量干到200万、500万，那都不是事。”
“嗯，做人留一线日后好相见，世界汽车产业这么大，不是我们一家能吞下的，你把别人都搞死了，自己离死也不远。”
“起初有好些董事也不理解，直到后来他们终于看明白，我们要的是整个氢燃料电池市场发展壮大，然后主要利润来源是电池堆产业。”
“卖电池可比卖汽车赚钱的多，想当年宁德时代多赚钱，后来的美丽国固态电池厂商，几个月时间赚的比主机厂一辈子都多。”
“所以大家才如此佩服姐夫的战略眼光，现在我们星空牌氢燃料电池堆，已经占据全球市场份额的42%，其余的被樱花国、美丽国、欧盟等占据。
其实技术大家都一样，质量也相差不大，但我们有价格优势，主要还是你没有收我们的专利费，其他企业需要向太阳智产公司缴纳专利费。”
“嗯，你也在帮我管理智产公司，它去年盈利多少？”
“啧啧啧...现在的智产公司可不得了，单单在全球许可氢燃料电池技术专利费都超过3500亿，加上其他专利许可，知识产权转让，总收入高达4800亿。
刨去归属云端科技研究院的77%份额，你个人能拿到1104亿，真是羡煞我也。”
“唉，要那么多钱有什么用呢？那还不是个数字？”
“找打，你这么嚣张，小心被群殴。”
“对了，今天找你是因为另外一件事，我准备将特种车事业部独立出来，之前也跟你们透露过。
你帮我协调好各位股东，我们下周召开股东大会，讨论这个战略规划。”
“OK，这是好事，独立出去更利于做大做强，又不影响大伙的收入，没人会反对的。”