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我造的国产车享誉世界

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第268章 胡胡安
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  没多久,卢国商贸局便邀请岚风参加一个座谈会,维安内局长先对华国政府长久以来给与的支持表达了感谢,又热情的对岚风说道:

  “秦先生,我曾在贵国京西大学做过半年的高级访问学者,所以我们两人算是校友的….

  这次来参会的都是我们国内有名的企业家,他们特别希望能与秦总展开双边合作,尤其是汽车领域…”

  “汽车领域吗?贵国想发展汽车工业?”

  “当然,黑洲是一片生机勃勃的土地,摆脱战乱后,我们的经济发展很快,对于本土汽车的渴望也越来越强烈。”

  岚风详细听着维安内秘书长描绘的蓝图,目前整个黑洲大陆还没有自己的汽车工业体系,除有少量的散件组装厂外,最主要的来源就是大量进口二手车。

  但这些二手车大都是10年以上,里程超过40万公里的问题车,存在极大的安全隐患和环境污染。

  目前,大众在卢旺达建有组装厂,每年销售大约1000辆,这是能买得起这些车的人极少,所以他们希望从低端车型起步,逐渐培养起整个国家的汽车工业体系。

  其他一些参会的企业主也纷纷发言,岚风听得出,这些人大多是从事开矿业,积累了大量资本。

  由于历史原因,他们也许没怎么读过书,但并不妨碍对于时代发展脉络的把握,甚至个别人的见识与岚风相比也没太大的差距。

  其中一个叫“胡胡安”的中年人引起了岚风的注意,他个子很高,身材魁梧,样貌凶恶,但说起话来却有几分儒雅。

  胡胡安自我介绍是卢旺达排名第二的矿产公司老板,他出身贫民,从小就很喜欢车,特别希望与岚风合作。

  岚风边听边思考,他不是没想过在黑洲开建汽车工厂,而且还与牛斯克有赌约在身,但理智告诉他,现阶段这里的工业配套还不完善,短期内市场规模也小,这项投资风险极大。

  思虑再三,岚风还是没有明确表态,只是说会认真思考这项建议,转而与他们交流了星空汽车公司的发展历程,实际上是想告诉他们,造车有多难,不光是有钱就可以,虽然他们家里有矿,但依然抵不住现代汽车公司的吸血。

  那些
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