第165章 团队协作的好处
的形势，在场的所有人都在分析着结果走向，照目前的形势下去，丰田、本田的混动赛车胜算更大。
混动车型的最核心原理，就是尽可能的让发动机、发电机、电动机处于最高效运行区间。
丰田的ths、本田的i-mmd系统，甚至byd的唐dmi混动系统都是1档直驱模式，因此他们能让发动机直接驱动的速度在60公里/小时以上。
而长城wey魏拿铁dht由于有2个物理挡位，其发动机直接驱动的速度在40公里/小时以上。
星越l雷神和星途追风et-i都有3个物理挡，其发动机直接驱动的速度可以在20公里/小时以上。
现在樱花国的赛车们刻意压低速度，就是想更多的利用偏向电能驱动车辆跑出更多里程，尤其是本田crv的i-mmd系统。
“樱花国赛车的目标很明确，刚冲完能源的那个阶段，是需要凭借充时间短的优势，快速拉开与华国汽车的里程差距，以获得先发优势。
而当华国赛车加入赛道以后，他们就是要以最经济的速度，比如80公里/小时以下，跑出更远的行驶里程。
同时，他们更要以路障的形势，反过来压制华国赛车，让他们在不经济的形势下消耗更多的燃油，这样的策略真是一举两得。”
华国一位汽车媒体人总结道。
没有好的办法，华国赛车只能跟随前进，时间一分一秒的过去，进入到9小时赛程，不少车辆陆续退出了比赛，因为他们的能耗已经用光。
而此时几乎所有的赛车燃油都下降到30%以下。
“是时候开始我们的表演了，兄弟们上！”
吉利汽车的李总笑呵呵的拿着对讲机开始命令手下的车手。
“明总，你们wey魏拿铁估计是坚持不了多久了，要不然给我们铺路吧。”
长城汽车的明总有些不爽，虽然大家都是为了华国汽车品牌脸面，但老李的话听