第155章 华国首款跑车平台
距，将底盘改为独立或非独立悬挂，匹配不同的外观造型以及配件质量，甚至可以是轿车或suv。
瑞虎5、7、8以及捷途的好些车型都来自这个t1x平台，而星途揽月、凌云和观致5、3都来自m3x平台，这就是平台化的好处。
平台，其实是一套信息软件系统，它相当于一个超级汽车设计工厂，工程师根据自己的需求，匹配出最优的车型，而且他们的零部件通用率很高，显著降低汽车厂的成本。”
听到这里，岚风以及那些非汽车专业的管理层豁然开朗，终于是明白了汽车平台是怎么一回事。
财务部的洪部长忍不住问道：
“赖工，按照你们的说法，以后我们星空汽车公司的所有车型都可以依靠这个平台设计制造了？你就说成本可以节省多少吧？”
他的话惹得大伙一阵高兴，自从上次股权收购风波，洪部长坚持原则的做法赢得了岚风的信任，现在可是他身边的红人。
“赖工，那你给说说我们这个平台造出来的跑车能比得上法拉利吗？”
“对啊，我也想问？”
“就是，别光吹嘘平台有多厉害，关键还是要看产品如何。”
众人七嘴八舌的议论起来，赖工耐心边听边记录，他是个极为严谨的工程师，回答诸位的提问也很谨慎。
“平台是一个宽泛的概念，所以从这个平台中，我们既可以造出像同舟886那样便宜的跑车，也能造成比肩法拉利、迈凯伦等等顶级跑车的产品。”
他的话赢得一片掌声，随后他向各位展示了一些核心部件的平台设计理念。
“这是我们整车架构，依然沿用了奇瑞经过这么多年验证成功的3r-body环状车身结构，以及贯穿式内镶大梁设计，使得整车的结构安全性超过世界一流水准。
其次，平台深度融合了先进材料技术，我们的数据库中具备高强度钢、热成型钢、铝合金、高性能工程塑料等各种可选材料的信息。
以新开发的风云混动超级跑车为例，它将采用高性能钛坦合金材料，使用比例超过80%，同比其他材料，其重量减轻60%，力学性能最高提升500%以上。
例如，整车扭转刚度远超现在排名第一的宝马i8（49000），竟然达到了