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我造的国产车享誉世界

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第104章 基础科学的力量
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  1g/立方厘米,仅为钢的60%,一些高强度钛合金超过了许多合金结构钢的强度。因此钛合金的比强度(强度/密度)远大于其他金属结构材料,可制出单位强度高、刚性好、质轻的零部件。

  “简单总结钛合金的特点就是,非常轻,但是同样重量下,它的强度、韧性、耐腐蚀、耐高温性能更优异。

  可以毫不夸张的说,钛合金算是当今世界,最有前途的高性能合金材料。”

  这是岚风对钛合金的评价,也是他一直想要致力于钛合金改性技术研发的原因。

  .........

  看着最新的测试结果,云端科技研究院再次沸腾了,黄老师、波罗申格科教授纷纷对岚风表示祝贺。

  “岚风啊,没想到,你这么有钱了,还能沉下心来搞学术研究,真是令我感到欣慰。”

  “嘿嘿,这都是黄老师您的功劳,我只不过在你们攻克的理论难关基础上,做的适应性工程开发而已。”

  “别小看自己,能作出这种工程应用已经都是国家科技二等奖以上的成绩,再说,正是有了你们的这些应用,才客观的证实了我们理论的正确性。

  现在能在两个型号的钛合金领域取得突破,相信在更多的型号上应用为期不远,你们要再接再厉,继续加油,等到我们完全掌握了金属原子级改性技术,便可以争夺诺贝尔奖了。”

  “哈哈,老师,我看,现在的成果都已经够诺奖的标准了,您是不是要求太高了啊。

  对了,老师,我想把这次研制的新型钛合金材料命名为‘钛坦合金’,而且我想立马将其应用到同舟886的改款车型上。”

  “什么?你...你又来,这么着急的吗?虽然这款钛合金改性效果不错,但目前还只是在几项性能上有显著提升,并不是所有性能啊!”

  “嘿嘿,老师,不瞒您说,我们当初研发的时候,我就是冲着这几项性能提升去的,它们刚好适用于防弹装甲。”

  ........

  这款被岚风命名为Ⅰ型-钛坦合金,其性能在理论上可以比普通的钛合金强度、韧性、吸能效果提升2-5倍。

  于是,岚风综合考虑成本和技术稳定性后,将编号为742的Ⅰ型-钛坦合金应用到战区防弹版同舟886上。
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