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我造的国产车享誉世界

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第100章 建立欧洲设计中心
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  鉴于宾尼法利纳与奇瑞的良好合作关系,以及同舟886的量产,岚风同样受到了他们的热情接待。

  岚风与宾法公司不同层级的人会面,从普通设计人员到设计总监,公司管理层,与他们的交流,让岚风真正见识了世界一流设计公司的底蕴。

  宾法的设计团队给两人展示了许多设计草图,全都是非常具有前瞻性的设计,但这些草图丝毫没有怪异的感觉。

  针对星空汽车公司的风云系列混动跑车,设计团队也给出了一些初步的构想,这些设计理念和设计手法都很先进,让岚风和徐欣看的眼花缭乱。

  “七叔,为什么他们设计的这些跑车都这么漂亮?还很酷,很有未来世界科技感....”

  “嗯,我也觉得,要是真按照这些造型制造出来,我想消费者都会不管内在,光看这些外观内饰就会下手的。”

  “哎,回头再看看国内那些设计公司的作品,不是我崇洋媚外,简直就是一堆狗屎。”

  “哈哈,你是想吐槽奇瑞吗?幸好尹伯伯没在这,不然看你怎么下台。”

  “哼,我才不怕他呢,下次见到他我就给他提建议,奇瑞的外观设计师都该开除了,你看看都设计的什么玩意,除了老的a3、艾瑞泽7,其他车型要多难看多难看;

  比如,艾瑞泽5非要搞成过时的俯冲腰线,艾瑞泽gx那个尾部造型跟狗啃的一样,还有老款的瑞虎5、7、8,全都一个德行,你总能找到大量的槽点。”

  “嗯,小欣,你这话我同意,奇瑞车的外观和内饰设计的确很奇葩,倒不是说多难看,就像你说的,一款车总会有那么一两处奇奇怪怪的地方,破坏了整体美感。”

  “算了,不吐槽奇瑞了,我觉得这些年他们销量退步,外观和内饰跟不上潮流至少算是一个重要原因。”

  “说的是啊,我们星空汽车可不能再走这样的弯路,现在的消费者,尤其是年轻一代,对于外观内饰非常看重,正所谓颜值即是正义。”

  与宾法的见面,岚风没有立马做决定,双方只是初步有了合作意向。

  后来,岚风又接触了其他一些设计公司,有更多的了解和比较,他对与宾法的深度合作产生了动摇。

  除了现在宾法
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