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我造的国产车享誉世界

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第96章 纯电动车不香吗?
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  :“说说呗,这车油耗到底怎么样啊?我想给老婆买一辆。”

  :“哈哈,兄弟不厚道啊,自己开跑车,让老婆开混动去省油钱,我的eti开了2年多,7万多公里,我自己记录的油耗,反正就是馈电油耗在5.2l/百公里,平均油耗,2l/百公里,因为我基本用电,嘿嘿。”

  :“嗯,那这么说混动就是冲着省油去的啊,难道第二代跑车要这样?不应该啊,跑车不是追求性能吗?”

  :“楼上的,保时捷919hybridevo笑而不语。”

  :“啥意思?”

  :“兄弟,919hybridevo是保时捷的混动跑车,它由车手timobernhard驾驶以5分19秒546的成绩刷新了纽北赛道的单圈速度纪录;

  该车由2015-2017勒芒24小时耐力赛冠军919hybrid转型而来,保留了2.0升v4涡轮增压发动机,去掉空节气门后最大功率达到720马力,电机功率输出也从400马力提升大440马力,使得混合动力传动系统可以释放出1160马力。”

  :“擦,这么恐怖的吗?这车不是比f1赛车还厉害,超过1000多匹马力,我想问问,它也使用电池和电动机,不会有前面说的过热导致效率降低的问题?”

  :“这个问题问的好,首先说说什么是勒芒24小时耐力赛,它是世界一级方程式锦标赛(f1)、世界汽车拉力锦标赛(wrc)并称为世界最著名和最艰苦的三大汽车赛事;

  简单来说,就是每辆赛车配备3名车手,轮流驾驶与休息,车辆一刻不停的在赛道上跑,24小时比赛时间,最后行驶里程最多的赛车获胜。

  所以,它是对汽车速度和耐力最严峻的考验,而919hybrid是三届冠军,你可以想想看这套混动技术有多牛。”

  :“涨知识了,咱们吧人才可真多,我还是第一次听说耐力赛这种东西。”

  :“嘿嘿,所以星空汽车公司的第二代跑车估计就是借鉴了保时捷919hybrid车型的成功经验,想要打造出一款华国自己的混动跑车。”

  都说高手在民间,星空汽车公司一个简单的招标公告,就能让无数的车友推断出他们的意图。

  不过,对于岚风他们来说,第二代跑车的研制计划并不需要太多的保密。

  因为,与常见的家轿、suv车型相比,跑车是个用户群相对较小的领域,竞争也不算激烈,再说,即便是有其他国产车想要借鉴,那还得有这技术才行。

  于是,星空汽车公司也在2月底的时候大大方方的召开了一次媒体见面会,通报了风云系列混合动力跑车的研制计划。
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