我造的国产车享誉世界

　　友回复，提出各种试驾要求。

　　一天后，“遮月摘星”、“哈哈的十七岁”、“一个人ly”等网友组团发帖，他们一起参加了试驾。

　　“兄弟们，试驾回来了，我操、我操、我操，无以言表的激动，真的是激动啊！平生第一次开跑车，那感觉，真带劲，原谅我词穷了，你们几个补充吧！”

　　“算了，还是我来说吧，外观内饰就不多说了，仁者见仁智者见智，我主要说声浪，声浪啊！以我的性命担保，你们绝对会喜欢，非常有磁性，有金属质感。

　　怎么形容呢？那些播音员知道吧，就好像普通人与播音员的差距那种感觉，都说保时捷的声浪是最美的，我看886的声浪也丝毫不输，更不要说法拉利那些了。”

　　“他们说过的我就不再重复，操控，这是大家非常关心的问题，怎么说呢，虽然我也自称老司机了，但5点几秒的加速推背感，还是让我大吃一惊，那感受太强烈了，再配上无与伦比的声浪，直接送你到云霄。

　　然后是山路、高速、城市道路我都开了，操控性，绝对是我开过的几十款车中（包括好几款30万级别的跑车和小钢炮）的王者，整体感受就是灵动，沉稳，就是人车合一的那种感觉。

　　对了，我开过很长时间的自动挡，886这套变速箱调校的非常棒，虽然与星途揽月同款，但感受一个楼上一个地板，毫不夸张，动力非常跟脚，换挡丝毫没有延迟（感受上）。”

　　“哈哈，终于轮到我了，我重点感受了下整车做工、音响系统、人机交互、nvh等方面。我的感觉就是，886的品质吊打所有的国产车，包括星途等国产高端品牌。

　　是的，我为自己的话负责，这车虽然是跑车，悬架很硬，但韧性十足，整车的高级感很强，这一点很像德系车，敞篷状态下也没有多余的乱流和噪音。

　　还有一点，我是音响发烧友，以我挑剔的耳朵来听，也挑不出886的音响系统多少毛病，真的是一种享受，尤其是关闭敞篷后模拟的声浪，非常逼真。”

　　几人的试驾体验惹得无数网友摩拳擦掌，各地奇瑞4s店的电话都被打爆，那些自媒体、车评人也都跟着着急，这样一款明星车型，谁都想抢先试驾。