040、马镫的历史
打小就生活在马背之上，所以对汉人来说，掌控马匹成为一个合格的骑兵其实是很困难的。
不过，当一个国家真正重视困难的时候，办法总比困难多，当然，也可以说是战争推动了科技的发展，总之，高桥马鞍诞生了。
不同于以往的马鞍，高桥马鞍更加宽厚，形状更契合骑者的臀部，中间凹陷，前后位置凸起，极大地提高了骑者在骑行过程中的稳定性，一定程度上降低了骑行的难度。
不过高桥马鞍带来便利的同时，同样带来了新的问题。
前文说过，张骞从西域带回新的马种，汉武帝通过四方征伐掳获，也促进了马种的交流。
本土蒙古马与大洋马碰撞出爱情的火花，让新生代的杂交马逐渐高大起来。
得到又高又大又猛又持久的杂交新马种固然令人很高兴，但也出现了尴尬的一幕，上不去了，以往骑士们翻个身就能坐到马背上的好事一去不复返了。
特别是那些装备了高桥马鞍的宝马，上马的高度更是令人望而生畏，要知道，战马可不是体育场中不会动的鞍马，它可是会乱动的。
纵然你可以用大力气爬上去，但一个不甚就会惊到马匹，在紧急情况下需要快速上马的时候，不仅浪费时间也更加危险。
所以有个天才将领突发奇想，“为何不在马匹的一侧用绳子打成个套环，然后我们踩着这个套环上马，这样岂不是省时省力又安全？”
看到他的发明，个头比较矮的人顿时泪流满面，“没想到有朝一日，我也能骑上马了。”
这便是早期的马镫，也叫做单马镫，出现在西汉时期，它被用来帮助骑兵们上马。但而可惜的是，当时的人们真的只是用它来上马。
双马镫最晚出现在东晋时期，它如何出现的我们不知道，但不影响我们进行大胆的畅想。
在某一年某一天，一队骑兵遭遇了紧急情况，在将军的命令下，所有人急忙上马，这就包括了一个年轻的士兵，或许是因为