340 出国的准备
不是重要，只要你还真能弄回飞机，管你是用什么法子？
因为现在蜀航急缺飞机！
蜀航是1986年成立，1988年才正式运营，当时运营的时候只有两架有国产运-7-100支线客机！和几乎同时同地成立的西南航空公司相比，蜀航就是个草台班子，靠着几架破飞机，经营着他们瞧不上的支线航线惨淡经营的“叫花子”。
所以，蜀航继续购买大型飞机扩大实力，他们也想直接购买美国的波音737，但一架波音737要两三亿人民币，公司可是囊中羞涩，而且要用外汇支付！
但卫向东的条件很优惠，购买的是苏联的图154，便宜！
而且是我买好弄回国内再倒手卖给你，虽然肯定要加价但肯定还是比波音737便宜的多，更重要的是不用外汇！
所以,李伟飞当即表示同意！
反正我是不见兔子不撒鹰，什么时候不见到飞机是不会当钱的！
李伟飞请卫向东在蓉城稍作休息,他向公司领导汇报，等公司领导批准后双方就可以签署购买合同。
卫向东只在蓉城办事处呆了两天，就接到李伟飞的电话，公司领导经过开会研究同意从卫曹村实业总公司手中购买飞机，而且很贴心的说民航局那边的工作由他们公司去做！
“卫总，我们领导还提出一个条件，如果你们和苏联有关当局达成协议之后，必须由我们公司技术人员前去验货！”
对于此，卫向东满口答应。
是买图154啊，不是买玩具飞机，没有内行人怎么行？
双方只签署了个购买意向，现在卫向东手里连个飞机毛都没有，怎么可能签署正式购买合同？
卫向东从蓉城回来，就开始考虑去苏联一趟。历史上不知道牟其中是怎么搞到飞机的，但他觉得要亲自去一趟。
当然去苏联不是件容易的事，现在苏联国内动荡，听说治安非常差，卫向东一个人孤身去，又不懂俄语，一个人去人生地不熟的，罗青梅首先就不放心。
“既然已经和蜀航签订了