第88章 瓦格纳机械厂
中。
石油危机导致汽车行业十年的萧条，瓦格纳机械公司不得不退出汽车行业，安心做一个汽车零部件供应商。但是随着近几年汽车行业的复苏，康拉德•施密特再次将目光转向整车领域，奈何董事会阻力重重，不再像二十年之前那样全力支持他，所以引进合作伙伴便成为重中之重。虽然市场复苏，但是近几年北美三大车企在欧洲攻城略地，日系车也加大宣传规模，以至于竞争越来越激烈，这也是董事会最大的顾虑。
而朱国信寻求合作的意向，为康拉德•施密特带来说服董事会的希望，因为朱国信可以为瓦格纳机械公司带来快速增长的东方市场，最大程度的减轻董事会的顾虑，毕竟在这个年代，德系车还是有口皆碑的。而准备进入汽车领域的金河投资还是一穷二白，只有蔡致良的一个想法。当然，收购东来贸易行之后，也不能算一无所有了，毕竟拥有了两家汽车销售公司。
随后，在康拉德•施密特的介绍下，蔡致良参观了瓦格纳机械厂，包括冲压，焊接、涂装等车间。
一进冲压车间，二三十台冲压设备同时动作，声音之大差点把耳膜震穿。蔡致良没有去过汽车生产车间，不知道噪声是否也如此地一般轰鸣，一时不察之下有些耳鸣反应。
“这是冲压车间，有三台万吨级的冲压设备，汽车上60%~70%的零件都是用冲压工艺生产出来的，这里都可以生产。”康拉德•施密特有些自得，道：“这是汽车两侧板，年初以来陆续接到欧宝汽车公司的订单。”
“汽车两侧板？”蔡致良有些惊讶，在他的印象中，车身应该是汽车公司自产范围。
“是的，还有顶盖以及各种钣金件。”
蔡致良问了一句，问道：“两侧板的订单很多吗？”
“只是近两年比较多。”康拉德•施密特介绍道：“随着汽车市场复苏，通用汽车虽然已经加大在欧宝汽车的投入，以作为其在欧洲市场的桥头堡，但是产能依然不足，便将一部分订单外包给瓦格纳机械厂。近几年，很多汽车厂都是这样。”
这种现象很容易